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解读低配车 实拍凯迪拉克XTS 28T技术型

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  [汽车之家 新车图解]  就在今年11月,凯迪拉克推出了新款XTS,作为一个中期改款车型,它除了外观内饰造型有了小幅调整外,最大的变化是价格和车型数量进行了比较大幅度的调整。车型数量由原本的4款改为了3款,取消了“铂金版”车型,新车售价区间从29.99万元-35.99万元不等。其中最低配车型指导价降幅为5万元,同时还增加了包括LED大灯、倒车影像和启停等配置,可谓诚意满满。

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上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XTS 2018款 28T 技术型

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文章标签: 新车图解 解读低配车
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  • 凯迪拉克XTS 2015款 28T 铂金版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.88 39.62 11.10
    测试文章:实力不容小觑 测2015款凯迪拉克XTS 28T
    评测编辑-黄正桥:

    提升了动力之后的XTS开起来比以前更加从容,各项性能指标都算的上出色,再结合本身超高的性价比,这款车在中大型车市场上本应有极强的竞争力。不过6T70变速箱始终是XTS身上挥之不去的阴霾,尽管对油耗的控制还算不错,但换挡逻辑和响应速度实在不符合这个级别产品该有的表现。

    评测编辑-彭储文:

    裸车价算上优惠43万左右,说实话这个价位对于这台顶配的XTS28T真的没什么好挑剔的了,外观漂亮、内饰豪华感营造的也不错,动力相比老款有提升,也更好开。如果非要挑些不足,我觉得它的变速箱还有一定提升空间。

    评测编辑-盛元珺:

    新款XTS和老款相比最大的区别就是发动机数据有了明显提升,反馈在日常驾驶过程中,能直观的感觉亮点,首先是动力响应相对更灵敏一些,其次则是变速箱换挡变得更聪明。这两点改变都是非常可喜的。同时它还把配置高的优势进一步发挥了,全新增加的Alcantara车顶篷显得也很有档次。总之,如果你想买一款非BBA品牌的豪华品牌中大型车,XTS觉得是一款极具性价比的备选车型。

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凯迪拉克XTS 2018款 28T 技术型

指导价:29.99万
级别:中大型车
发动机:2.0T 269马力...
变速箱:6挡手自一体
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凯迪拉克XTS 2018款 28T 技术型PK
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