[汽车之家 新车图解] 旧上海的老克勒，是最先吸收西方文化的一群人，他们举止优雅、品味独到，具有浓浓的沪式腔调，也代表着一定时期的海派文化。然而时过进迁，法租界的小洋房已成为了这座城市的历史名片，生活在其中的地道老克勒也所剩无几，但那份对生活品质的孜孜追求却被保留在这片土地上，成为了经典，得以传承。在老克勒的时代，凯迪拉克几乎就是豪华的代名词，它是那个年代少数能够与帕卡德一起为国人所记忆的美国品牌。时至今日，帕卡德已去，而凯迪拉克却将根留在了这座城市，并用一款款腔调十足的产品打动着一批又一批“新老克勒”的心。
在刚过去的2017年，凯迪拉克在中国市场以17.35万台的销量，不仅创下了其在华销量的历史新高，也帮助品牌完成了全球市场近50%的份额，更是在中国市场豪华品牌的销量榜上站上了第四的位置，仅次于德系三强。而在这17.35万台的销量背后，仅凯迪拉克XT5单一车型的销量占比就达到了37%，足可见SUV产品战略对于这个美国老牌豪华品牌的重要性。为了继续保持品牌的整体竞争力，也为了进一步在细分市场上获得更高的份额，继凯迪拉克XT5之后，全新命名体系“XT”下的第二款车型XT4应运而生，定位紧凑型豪华SUV，并会以国产形式引进国内。它的出现，将和市场上已经在售的宝马X1长轴距版本，以及未来即将面世的新国产Q3、奔驰GLB、雷克萨斯UX、沃尔沃XC40等车型形成面对面的碰撞。
『凯迪拉克XT4运动版车型车展外观实拍』
『凯迪拉克XT4风尚版车型车展外观实拍』
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