智能互联轿跑型SUV 实拍东风风光iX5

侯云峰

2018年04月12日 00:14 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车图解] 在东风风光580取得成功之后，东风风光趁热打铁，发布了一款全新的SUV车型。这辆车可以说是大有来头，除了采用了中国品牌很少见的Coupe造型之外，它还是和百度共同开发的，配备了Apollo系统，是不是听起来有点意思？

全文总结：

　　风光iX5的这次亮相确实跟人留下的很深的印象，主要就是因为它前卫大胆的设计，放眼整个中国品牌，似乎也很难找出和它类似的轿跑型SUV。另外就是发布会现场百度公司关于这套车联网系统的介绍，听起来具备一些黑科技。至于它到底有没有听起来那么神奇，iX5开起来坐起来究竟怎样，让我们拭目以待吧。（文/图/摄汽车之家侯云峰）

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风光ix5 2019款 280TGDI CVT智尊型国VI 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.94秒	39.04米	8.60升
测试文章：实力不容小觑测试风光ix5 CVT智尊型
评测编辑-王亮：	溜背式的造型、智能化和科技化的内饰得到充分展示，不过在一些设计元素上仍有借鉴的痕迹。动力储备较为充足且提速线性，CVT变速箱与之配合表现默契；悬架整体性不错，如果舒适性再好些会更好；噪音的控制是个软肋，需要再优化优化。
评测编辑-刘东：	风光ix5在同级中造型属于比较个性的一款，溜背式的设计更讨年轻人的喜欢，1.5T发动机动力储备较充足，中后段再加速也不显乏力，整体调校有一定的运动感，偏沉稳的转向和略显紧绷的底盘质感是我比较喜欢的一类，开起来有一定的性格，没有随波逐流一味的向舒适性妥协。
评测编辑-王鹤璇：	东风风光ix5有两种中网造型可选，能迎合不同用户的喜好。内饰中双10.25液晶屏提升了车内的科技感，中控屏具备车联网、语音控制等主流功能。驾驶方面，1.5T发动机动力储备充沛，配合米其林浩悦系列轮胎，使其加速、制动方面都有良好的成绩。噪音部分胎噪表现优异，但动力系统的噪音比较明显，如果能够改善，整个驾乘感受将会提升一个档次。

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