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一枚重磅炸弹 体验一汽-大众T-Roc探歌

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一汽-大众 T-Roc探歌 2018款 基本型

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全文总结:

  静态看完是不是觉得不过瘾?没有关系,未来我们还会为大家带来非常全面的动态驾驶和测试内容,只是您还需要静候一段时间。回到产品,T-Roc探歌作为一汽-大众首款SUV来说,已经足够地道了,虽然这台试驾车是一台顶配车型,可它的配置全面性真的足以与市面上大部分合资紧凑型SUV掰掰手腕。当然,它的缺点也很明显,后排乘坐空间远没有到很充裕的地步,内饰用料很影响整车的档次感,这两点未来如果还有提升空间,再辅以不错的售价,那这台车的竞争力就很恐怖了。(文/图/摄 汽车之家 周宇轩 协助/洪冰清)

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  • T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG四驱豪华型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.03 38.57 9.10
    测试文章:真·光环效应 测试一汽-大众T-ROC探歌
    评测编辑-周宇轩:

    我不否认T-ROC探歌身上存在的大众光环效应,毕竟品牌的认可度摆在那儿呢,但最为关键的竞争力如何,还得看一汽-大众官方公布的售价如何。

    评测编辑-王泽石:

    作为一汽-大众首款SUV车型,探歌真的很值得期待。因为无论在小型SUV还是紧凑型SUV市场,德系产品可选择车型真的很少,而它的到来显然又给予消费者更多的选择了。

    评测编辑-:

    总的来说,这是一款主打年轻市场的产品,较为均衡的表现加上大众品牌的号召力,T-ROC探歌还是有足够实力去挑战目前国内一众合资紧凑型对手的,但这一产品力表现还需要一个合适的价格来支撑。

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T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG四驱豪华型 国V

指导价:20.38万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.4T 150马力...
变速箱:7挡湿式双离合...
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