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采用定制销售 图解上汽大通全新MPV G50

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  [汽车之家 新车图解]  今日,上汽大通旗下全新车型大通G50正式发布,这款新车是继大通G10后,上汽大通品牌又一款全新产品。车辆尺寸相比G10小一号,主要竞品是宝骏730宋MAX这类MPV车型。

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上汽大通 上汽大通G50 2018款 基本型

上汽大通 上汽大通G50 2018款 基本型

  G50将更多针对家庭用户,并提供与大通D90相似的网络定制销售模式,并预计搭载1.3T/1.5T两款发动机。(现场只发布了车辆外观及部分内饰,且内饰为工程样车状态)

上汽大通 上汽大通G50 2018款 基本型

  大通G50的前脸采用有着非常高的辨识度,采用了夸张的大嘴式进气格栅,下方为横条镀铬点缀,两侧大灯则由一条镀铬条进行连接。相比G10更加年轻,且不会有太强的商务感。

上汽大通 上汽大通G50 2018款 基本型

上汽大通 上汽大通G50 2018款 基本型

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  大灯组造型十分狭长,并采用了矩阵式LED头灯,相比此前推出的大通G10科技含量更高,下侧则为L字形的LED日间行车灯,尾灯在设计上与车头呼应,也由一条镀铬装饰条横连接。

上汽大通 上汽大通G50 2018款 基本型

  大通G50的车身整体设计十分简洁,后车门采用了传统的拉门而非侧滑门。尺寸方面,新车长宽高分别为4750/1800/1720mm,轴距为2800mm。

上汽大通 上汽大通G50 2018款 基本型

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  来到车尾,G50车辆尾部的线条十分方正,宽大的尾门也更便于装载物。车辆同时车辆还采用了时下比较流行的悬浮式车顶设计,提升视觉效果。

上汽大通 上汽大通G50 2018款 基本型

  G50未来为配有多种轮圈样式拱消费者选择,现场展示的车辆采用了17英寸轮圈,搭配的是马牌轮胎,尺寸为215/55 R17。

上汽大通 上汽大通G50 2018款 基本型

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  车辆内饰尚未完全定型,但从厂家提供的信息我们得知,未来G50将搭载12.3寸中控触摸屏(搭配斑马系统)、7寸液晶仪表屏、C-HUD抬头显示屏。如果最终内饰设计是这样,看起来还是很符合它的家用定位。

上汽大通 上汽大通G50 2018款 基本型

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  车辆未来会配备手机无线充电、抬头显示、自动紧急制动、车道保持辅助、全景影像、全景天窗等配置。可以增加它在家用市场的竞争力。

上汽大通 上汽大通G50 2018款 基本型

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  空间方面,G50未来共有5种不同且灵活的座椅布局可供消费者选择,第二/三排都可以选择双座或三座来满足不同人群的需求。

上汽大通 上汽大通G50 2018款 基本型

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  动力方面,新车将搭载1.3T/1.5T两款发动机,其最大功率分别为150马力和162马力,峰值扭矩分别为220牛·米和250牛·米,传动方面匹配6速手动(1.3T)或7速双离合变速箱(1.5T)

上汽大通 上汽大通G50 2018款 基本型

  编辑总结:相比之前以商用为主的G10,G50在外观上做了不小的突破,与之前上市的宝骏730和比亚迪宋MAX相比,它看起来更个性。同时更新颖的销售模式和灵活的座椅布局也能吸引到更多的消费者,从目前获知的配置信息来看,车辆的科技配置也比较高,但最终还需要一个合理的价格支撑,我们拭目以待。(文/图/摄/汽车之家 周翱)

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文章标签: 新车图解 MPV导购
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  • 大通G50 2019款 1.5T 自动豪华版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.61 38.68 9.60
    测试文章:欠一点温柔 测试2019款上汽大通G50
    评测编辑-郑雷:

    上汽大通G50车身尺寸接近本田奥德赛,这使得它有着不错的乘坐空间,日常家用的话可以满足大部分人的空间需求。不过,它的行驶表现确实弱了一些,动力响应慢、变速箱平顺性较差,这两点是它急需提升的。

    评测编辑-谢玥:

    新车整体的造型设计还是很年轻的,车内的配置和空间对于一个家庭用车而言很不错。当然需要在未来改进的地方也很多,主要集中在两点,第一是行驶的质感,第二是做工细节,我相信这些问题改进之后,它会赢得更多消费者的青睐。

    评测编辑-梁奇:

    同价位的MPV产品也是不少,广汽传祺GM6、吉利嘉际等产品都有着很高人气。相比之下,上汽大通G50在热度上并无优势,想要杀出重围并非易事。整体来看,大通G50的优势在于空间和性价比,除此之外,它还可以兼顾一定的商务用途,这也是其它对手并不具备的特质。

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大通G50

指导价:8.68-14.98万
级别:紧凑型MPV
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