[汽车之家 购车手册] 2019款CT6刚刚上市，售价37.97-53.97万元。目前新上市的车型只有搭载2.0T发动机+10AT的“28T”车型，据了解，3.0T车型将于2019年开启订单式生产，今天我们先来看看六款2.0T车型中哪款值得推荐。
| 新款凯迪拉克CT6 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 28T 时尚型 | 37.97 |
| 28T 精英型 | 39.97 |
| 28T 豪华型 | 42.97 |
| 28T 豪华运动型 | 43.47 |
| 28T 领先运动型 | 45.97 |
| 28T 铂金版 | 53.97 |
为了满足国六标准，2019款凯迪拉克CT6(参数|询价)换装了一台带闭缸技术的全新2.0T直列四缸发动机，其最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统也换装了最新的10AT变速箱；同样是为了满足新排放标准，动力数值也比以前有所降低，最大功率和最大扭矩分别下降了35马力和50牛·米，不得不说是个遗憾。
下面开始购车推荐：
● 28T 时尚型
28T 时尚型是全系的最低配车型，售价37.97万元，基本配置包括LED大灯、前后倒车雷达、倒车影像、发动机启停、胎压监测、上坡辅助等等，不过整体配置对于豪华品牌中大型轿车来说还是不够全面的，比如说它只有小天窗、座椅也不是真皮的，内后视镜还是手动防眩目。总的来说，这款车只适合对配置要求不高的消费者。
28T 时尚型推荐指数：★★★
● 28T 精英型
28T 精英型是全系次低配，售价39.97万元，比时尚型高了2万元，多了7项配置，上面提到的真皮座椅也是从精英型开始下放，但是整体看来，这款车也不是很好的推荐，下面介绍的豪华型可以重点了解一下。
28T 精英型推荐指数：★★
● 28T 豪华型
28T 豪华型比精英型贵3万元，配置增加得不少，很多也事关主动安全，比如主动刹车，车道偏离预警等等，也增加了诸如全液晶仪表盘、无线充电这样的时髦配置，除此之外，前排座椅加热和通风在这台车上也都配全了，冬天夏天都能舒服着开车。总体看来，豪华型是最值得推荐的配置。
28T 豪华型推荐指数：★★★★★
● 28T 豪华运动型
28T 豪华运动型比豪华型多了5000元，多出了外观套件和19英寸轮圈，当然轮胎也随之升级了。虽然说豪华运动型在功能上升级没有体现，但对于年轻消费者来说，更帅的外观也是很重要的一方面，我认为这5000元花就花了，如果你真喜欢的话。
28T 豪华运动型推荐指数：★★★★
● 28T 领先运动型
28T 领先运动型已经是全系的次顶配车型了，比豪华运动版贵2.5万元，多出的配置体现在行驶方面，电磁悬架、整体式主动转向都是非常不错的。其余增加的配置也都是日常中能经常用到的，总得说来，领先运动型同样值得推荐，如果你不差钱的话。
28T 领先运动型推荐指数：★★★★★
● 28T 铂金版
顶配的铂金版比次顶配贵了8万元，和最低配和次顶配的差价是一样的。那这8万元换来了什么呢？上面已经给大家交代清楚了！值不值相信大家心里有数，这里面我觉得最唬人的是BOSE Panaray扬声器系统，34扬声器，上至几百上千万的车你可劲儿找也是找不着这么多的了，音效什么样我也没听过，您不妨自己试试。
28T 铂金版推荐指数：★★
● 全文总结：
综上，2019款CT6最推荐的是豪华型和领先运动型，两款车都有着比较不错的配置水平，该有的都有了，而豪华运动型在科技层面、驾驶层面以及舒适层面都会更上一层楼，与豪华型的差价也在合理范围之内，除此之外，豪华运动型也是可以考虑的。如果您的预算不够充裕，那么建议最低配，而次低配和订配铂金版的性价比并不算高，前者真是没什么必要买了，后者土豪们可以看看。（文/图 汽车之家 于晗）
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