◆ 空间/动力对比
乘坐空间方面，广汽ix4(参数|询价)的前排头部空间更为充裕，同时后排中央座位的脚部纵向空间也为后排第三位乘客提供了更舒适的坐姿；威马EX5的后排腿部空间则有比较明显的优势。
威马EX5的部分储物格，比如中控台下方储物格、前门板内侧储物槽等，容积都要好于广汽ix4，而60L的“前备厢”更是其一大优势。
两款车的后备厢容积都很客观，威马EX5官方给出的后备厢标准容积为488L，放倒第二排座椅后能进一步扩展至1500L；广汽ix4的后备厢参数官方没有提供，广汽ix4的后排座椅放倒后其靠背与后备厢地板基本持平，比对手平整不少。
| 广汽ix4 2018款领先版与威马EX5 2018款 500 Extra创新版续航里程/充电时间/悬架对比 | ||
| 车型 | 广汽ix4 2018款 领先版 | 威马EX5 2018款 500 Extra创新型 |
| 电池容量（kWh） | —（官方未公布） | 56.94 |
| 工信部综合工况续航里程（km） | 270 | 460 |
| 快充充电时间（电量30%-80%） | 0.5小时 | 0.5小时 |
| 慢充充电时间（0-100%） | 8小时 | 9.2小时 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架 | 多连杆式独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
全文总结：
一番较量之后，威马EX5在配置水准、后排腿部空间、动力参数以及续航里程方面都有着比较明显的优势，这些方面对于看重性价比的消费者吸引力是非常大的，很容易获得青睐；不过广汽ix4作为老牌合资厂商基于成熟车型推出的新产品，同样不缺乏亮点：更出色的前排头部空间，更优的后排中央脚部空间以及放倒后可与后备厢地板完全持平的座椅，还有单纯从机械结构来看级别更高的后多连杆独立悬架等。而广汽的品牌背书，对于那些看中产品口碑的消费者而言也绝对是一个重要的加分项。（文/图/摄 汽车之家 赵琮迪 刘立伟）
加载中
