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看重表现均衡 雪佛兰探界者对话车主

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● 李先生和他的2017款探界者 535T 自动驰界版

  李先生平时喜欢和家人一起出去自驾游,家里有两个小孩,所以对于空间的需求还是比较高的。在购买探界者(参数|询价)之前,李先生拥有一台现代伊兰特,后来这台车一直被李先生开到了报废。李先生的探界者购买于2017年11月,到目前为止一共行驶了近19000km。

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 535T 自动驭界版

  在选车的时候,李先生也考虑了大众途安和柯迪亚克,途安能更好的满足空间需求,但是看起来有点过于居家了;柯迪亚克的颜值很高,空间够用,但是受到预算的限制,最终,李先生选择了雪佛兰探界者。

  李先生的购车经历有点“曲折”,虽然李先生在北京工作,但是车却是经过朋友推荐在江苏镇江提车的,当时镇江的经销商是优惠了两万五千元。从镇江一路开车回北京,李先生的探界者在油耗方面给了他不小的惊喜,百公里油耗仅为5.6升。

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 535T 自动驭界版

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上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 535T 自动驭界版

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 535T 自动驭界版

  李先生说在他进行选车的时候,首先就排除了日本车和韩国车,没什么原因,就是不喜欢!自己平时爱看美国大片,所以对于美系车有着特殊的偏爱,选择探界者就有着美系车情怀的因素。对于探界者的外观,李先生说这台车看上去就很结实。对于车辆的外观,李先生也做了一点小的装饰,比如将车标改成黑色,谁不希望自己的车能与众不同一点呢?

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 535T 自动驭界版

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上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 535T 自动驭界版

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 535T 自动驭界版

  空间方面,李先生对于探界者的表现是比较满意的,一家人出游再也不会感受到车内空间的局促了。探界者的储物能力更是得到了李先生的赞赏,空间实用性很强。从图上也可以看到,李先生还买了专门的收纳盒,保证后备厢的整齐有序。

  李先生购买的是自动驰界版车型,厂商指导价格比前两位车主购买的自动驭界版车型低了一万元,在配置方面缺少了倒车影像、皮质方向盘、前排座椅加热、车联网系统和自动空调,中控屏幕的尺寸也由驭界版车型的8英寸变为了7英寸,李先生认为倒车影像系统对于日常用车还是很有必要的,所以后期自己加装了一个。虽然是驰界版车型,但是李先生觉得他的爱车在配置丰富程度上也能令自己满意。

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 535T 自动驭界版

  在驾驶方面,李先生感觉在时速40km/h左右进行换挡时,变速箱会有明显的顿挫感,而且在加速时,涡轮介入的感觉比较突兀,不够顺畅。动力方面的表现是值得肯定的,日常代步绝对没有问题,即使在高速行驶时,后段的再加速能力也不会让人失望。

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 535T 自动驭界版

  用车方面,李先生日常也就是代步用车,节假日的时候会带家人一起出游,综合路况条件比较好,不会经常拥堵。目前行驶了近19000公里,百公里油耗在7.4升左右,李先生对这个油耗成绩表示非常满意。到目前为止,李先生的爱车一共保养了三次,平均花费在650元左右。

  最后李先生给他的爱车打了85分,他认为探界者后排座椅的舒适性还有待加强,低速行驶时变速箱的平顺性也有待提高。

总结:

  总结:今天对话的三位车主对他们爱车的综合表现都持肯定态度,在同价位的竞争中,探界者的表现很全面,而且优惠后的价格比较具有竞争力。三位车主共同看重的是探界者大气的外观设计、实用性强的配置以及良好的空间表现。当然,三位车主也都指出了在用车过程中发现的小问题,比如手套箱下方的线束裸露明显、自动升窗容易出现卡顿和后排空调出风口太过于凸出等,在此也希望厂家能够提升配件质量和装配工艺,让探界者的细节变得更为完善。(文/图 汽车之家 付博 摄影 付博 李坤)

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    评测编辑-曹益:

    优惠完不到20万的价格,探界者的对手以紧凑型SUV为主,这种跨级别的空间优势非常明显,2.0T+9AT的配置也是同价位难寻,四驱虽然脱困费劲,但应付冰雪还是能用的。探界者的优势非常明显,同时缺点也比较突出,内饰又老气又廉价,质感和档次感都比较差,行驶品质也有待提高。有得必有失嘛。

    评测编辑-:

    探界者的实用性、配置都不错,价格也合适。改款后加了些运动元素,更能获得年轻消费者的欢迎。不过在内饰包括底盘方面都没有太多质感可言,整体看还是以低价格为主要竞争力。

    评测编辑-:

    探界者作为一款城市SUV,它能满足消费者的N种情景使用需求,并且还能为你提供一些小惊喜,称之为生活小帮手也不为过。

  • 探界者 2017款 550T 自动四驱捍界版 阅读测试文章
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    评测编辑-:

    24.99万元可以买到一台顶配的2.0T+9AT中型SUV,这个价格相比冠道的2.0T入门级还便宜了2万元左右,由此可见探界者有着不错的性价比。此外,无论是颜值、配置、还是动态表现这台探界者都优秀,综合来看确实是一款好车。1分扣在四扇玻璃只有主驾驶提供一键升降。

    评测编辑-周翱:

    作为雪佛兰打入国内市场的中型SUV车型,探界者在各个方面都非常优秀,底盘调校颇为运动,2.0T的发动机动力也非常充盈,率先搭载的9AT也是通用旗下首款搭载9速变速箱的车型,22.99万起的价格相比同门的昂科威更是要便宜了不少,如果对品牌要求并不高,确实是一款非常值得推荐的车型。

    评测编辑-盛元珺:

    探界者是上汽通用在国内首款使用搭载2.0T+9AT组合的车型,它的整体表现非常令人满意。首先2.0T的动力强劲,与9AT变速箱的匹配也非常协调,不但平顺性好,换挡逻辑与速度也比曾经的6AT进步一大截。同时作为探界者顶配车型,不到25万元的售价配上它非常完备的高科技安全配置,整体性价比不错。对于想买2.0T+9AT探界者的朋友,我更推荐顶配。

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    评测编辑-:

    实测的这台探界者指导价20万元不到,作为中型SUV它的各方面能力都很优秀:加速9秒内,制动40米以内,百公里油耗不到9L,外加不错的驾驶感受和配置表现,这款产品可谓相当优秀。1分扣在只有主驾驶有一键升降。

    评测编辑-祁子鑫:

    探界者最值得肯定的部分在于悬架系统的调校,不需要去讲一些听不懂的大道理,只需要知道这车无论走什么样的路面,乘客都觉得很舒适就够了。同时19.99万元就可以买到1.5T车型的次顶配,性价比也是值得肯定的。对于这款车,我愿意给到9分,剩下那1分扣在内饰用料,我觉得有些地方手感还可以再好一些。

    评测编辑-朱力神:

    尽管发动机仅为一台180马力的1.5T发动机,不过探界者驾驶起来并没有任何“费劲”的感觉,让人感觉轻松自在。减振系统的调校比昂科威更注重运动感,转向回馈也更显沉稳,若不是因为较高的坐姿,或许您会觉得当下驾驶的是一款注重运动的轿车呢。不过探界者在内饰的质感上仍有提升空间,尤其是用料和档次感上希望能够给消费者更好的体验。

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