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春节选车 编辑部最喜欢的车之紧凑型SUV

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  [汽车之家 初步海选]  汽车之家的网友大家好,虽然您看到这篇文章的时候,已经是春节尾声,并且大多数朋友都已经坐在工位开始为新的一年打拼了吧,但本文几位编辑还是在此对广大网友说一声过年好。在本次文章中,我们将聊聊2018年上市的那些紧凑型SUV中,5位编辑最喜欢的5款车型,看看是不是和你想的一样。

汽车之家

● 黄正桥喜欢的车型:沃尔沃XC40
  价格:32.18-41.18万元
  特点:尺寸虽小但造型原汁原味,并且配置不错。

  我是上海编辑部的黄正桥,今年已经是我在之家编辑部的第十一个年头了。和以往每年的惯例一样,今年我仍然会给大家分享一款全年中个人比较青睐的车型。当然这是我的个人分享,并不是推荐哦,毕竟选车的事各花入各眼,和大家分享我们的个人想法也是我们日常工作的一部分嘛。所以开始之前,先祝各位新年快乐,万事如意,心想事成!那么接下来我就会给大家聊聊,今天我所要分享的车型——沃尔沃XC40(参数|询价)。

  这些年豪华品牌推出紧凑型SUV已经不是什么大新闻了,但非要在其中选出一个与众不同的,还非得沃尔沃XC40不可。2018年初的时候,我们特别为了XC40车型去了一趟瑞典哥德堡,和主创设计团队聊了不少,更加深入的了解了这台车设计背后的故事(传送门),也对之留下了不少好印象。

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC40 2019款 T5 四驱运动日暮水晶白限定版

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC40 2019款 T5 四驱运动日暮水晶白限定版

  虽然是家族中尺寸最小的SUV,但XC40还是一台地道的沃尔沃,北欧设计和制造,当然将来会国产。坚持原汁原味的引进是一把双刃剑,就和宝马X3一样,沃尔沃XC40也是“坚持不加长”家族中的一员。但别看它的超长仅4.4米有余,轴距却超过了2.7米,典型的短前/后悬设计,既保证了车内空间,对操控也有帮助,造型上还显得运动。

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC40 2019款 T5 四驱运动日暮水晶白限定版

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  基于沃尔沃Concept 40.1概念车的设计理念,你可以在XC40上见到标志性的六边形格栅和雷神之锤大灯等家族化元素,并且自适应全LED远光灯这些都是标配,大大增加了车辆的辨识度和科技感。

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC40 2019款 T5 四驱运动日暮水晶白限定版

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  双色或是单车车身随性选择,这在以往那个古板的沃尔沃身上是难以想象的。虽然进口国内的XC40仅有5款配色,但在欧洲市场它却有多达12种外观配色方案和4种内饰配色,预计未来国产后大家基本都能买得到。

喜欢理由2:内饰细节同级无对手

  新时代的沃尔沃车型全面追求“垂直化”和“岛式布局”的中控线条设计,这使得近年来沃尔沃的新车一改老车系沉闷的内饰风格。更喜闻乐见的是,即便XC40只是定位于沃尔沃的入门级SUV,良好的用料和做工也不会让这台车在XC60或XC90面前有非常大的档次差距,这样的做法让初次购车的年轻消费群体相当受用。

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC40 2019款 T5 四驱运动日暮水晶白限定版

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  不过对于XC40这台车,我最欣赏的还不是线条造型,而是储物空间的设计,实在可以称得上是极度用心。考虑到年轻一代人群的生活品味和风格,设计团队在研发内饰的时候会特别照顾到储物空间方面的细节。比如超级大的门板储物格、挡把前方的区域可以为手机提供无线充电、扶手箱的容积是照着中国的抽纸盒标准来设计的、可拆卸的垃圾筒和手套箱隐藏式挂钩更是脑洞大开的超人性化设计。

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC40 2019款 T5 四驱运动日暮水晶白限定版

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  此外,XC40的后备厢功能也是同级别里最强大的,即便高两级的对手都未必有它那么细致。电动开启、脚踢感应还有电动后排座椅放倒这些功能一应俱全,可以折叠的隔板更是能一举多用。

喜欢理由3:驾驶感受轻快

  国内市场上卖的沃尔沃XC40提供了T4和T5两套2.0T动力总成,也就是高低功率的差别,T4为190马力而T5为252马力,而且还配备了让人省心的爱信8速手自一体变速箱和全时四驱系统,在紧凑型SUV的硬件层面算是很到位的了。

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC40 2019款 T5 四驱运动日暮水晶白限定版

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  我在瑞典当地以及后来回到国内后驾驶的都是T5车型,动力充沛是XC40 T5在驾驶方面给人留下的第一印象。中低速时油门响应灵敏,提速轻快,注重速度感的您或许会喜欢上这种个性。高速巡航时发动机依然具备很强的再加速能力,只需稍对油门踏板施加些压力,车辆便能立即完成加速超车的动作,对驾驶者意图的把握准确。

沃尔沃(进口) 沃尔沃XC40 2019款 T5 四驱运动日暮水晶白限定版

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  变速箱和发动机的配合也相当默契,日常行驶时平顺性很OK,加速超车的时候降挡时机掌握的也不错,总体来说这台小车在城市里开着很轻松。高配车型还配有20寸轮圈,虽然会抬高一点后期用车成本,但是在颜值和操控的感受层面同样帮助不小,我觉得年轻人也一定都喜欢大轮圈。

小结:

  在我看来,沃尔沃XC40是一款在设计上有所追求和突破的产品,别看它一眼看起来似乎还是我们熟悉的沃尔沃,但包括双色车身、人性化的内饰设计这些细节方面相比起它的老大哥XC60和XC90来说甚至有过之而无不及,实用的同时还很讨好人,再加上依旧出众的安全性以及轻快的驾驶感受,这样的沃尔沃无疑更符合我心目中那个不再一味低调,而更讲究设计与内涵的品牌定位。

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文章标签: SUV导购
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