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推荐1.5T超越型 江淮瑞风S4购车手册

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  [汽车之家 购车手册]  在我们对江淮旗下的当红小生——瑞风S4(参数|询价)进行过详细测试后,自然地就会产生一些问题:如果我是瑞风S4的目标用户,且对于这款车全面的产品力有一个大概的认知后,应该选择哪一款瑞风S4呢?特别是我查阅了这款车的产品资料后,发现它有15款车型之多。今天我们就来解决这个问题:

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车型简介

  瑞风S4是江淮品牌定位于瑞风S3和S5之间的全新小型SUV,它应用了一套最新的设计语言,主打大空间、性价比以及良好的驾驶感受。

江淮汽车 瑞风S4 2019款 1.5T 手动梦想型

江淮汽车 瑞风S4 2019款 1.5T 手动梦想型

江淮汽车 瑞风S4 2019款 1.5T 手动梦想型

江淮汽车 瑞风S4 2019款 1.5T 手动梦想型

车型价格

江淮瑞风S4 指导售价
发动机变速箱配置等级售价(万元)
1.6L手动自由型6.78
超越型7.18
梦想型7.58
CVT自由型

7.68

超越型8.08
梦想型8.48
探索型9.48
1.5T手动自由型7.18
超越型7.58
梦想型7.98
探索型8.98
CVT自由型8.08
超越型8.48
梦想型8.88
探索型

9.88

  从上面的表格可以看到,瑞风S4目前在售的有15款车型。看似繁多,其实只有四个配置等级:自由型、超越型、梦想型和探索型。每个配置等级对应两个不同的动力水平,每个动力下又有两种变速箱可选(1.6L手动挡无探索型)

配色/轮圈介绍

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  瑞风S4的外观颜色有四种可选,其中拉菲红个人认为还是挺漂亮的,阳光下车漆的颜色很通透,内饰仅有一种黑颜色。

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动力系统:4000元升级动力划算,变速箱完全看个人

  瑞风S4比较有趣的点在于,每个配置水平对应的动力总成多样性几乎都是一致的,并不会出现很多其他车系中手动挡只匹配给低动力等级或者低配置车型,这给了消费者很宽泛的选择空间。

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  我们先来看发动机,两款分别为1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压,其中后者对应的车型比前者上涨4000元。由于之前我们对此车进行过深度测试,这款1.5T发动机整体表现是令人满意的,所以如果不是预算非常拮据的情况下,我们更建议关注1.5T车型,这4000元换来的升级很值得。

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  变速箱也是分为两种,手动挡和CVT无级变速。在同一配置同种动力下,CVT车型会比手动车型贵上9000元。以目前大多数消费者购买此类车的需求来看,CVT变速箱无论是平顺性还是日常代步的易用性都要更胜一筹,也势必会成为多数人的选择,但经过我们测试,手动挡的瑞风S4也给我们留下了好开易上手的印象。因此具体选择哪种变速箱,还是要结合各位的实际情况和个人喜好。关于两种变速箱对应车型的细微配置差异后文会提到。

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文章标签: 5-10万车型导购 SUV导购
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  • 瑞风S4 2019款 1.5T 手动梦想型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.10 40.41 9.70
    测试文章:表里如一 测试江淮瑞风S4 1.5T手动
    评测编辑-:

    不到八万元买这样尺寸的suv已经很实惠了,而且内部空间乘坐感受都还不错。开起来非常好上手,即便是手动挡也易于驾驶。不过油耗确实有点高,这个级别的消费者都挺在乎这个的。

    评测编辑-:

    S4看上去不是让人很有兴趣,开过之后能发现其务实的特性便是竞争力。它配置水平正常,内部空间超过预期;跑起来的感受也还可以,动力储备够用、手动变速箱手感好,除了油耗稍高也没什么毛病了,是个可以买的车。

    评测编辑-:

    手动挡换挡手感很好,行程合适且有一定的吸入感;油离配合上手难度低,动力的响应也不错,在同价位当中空间和行驶品质值得认可。油耗偏高是事实,总的来看瑕不掩瑜。

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瑞风S4

指导价:6.78-9.88万
级别:小型SUV
询底价