解读低配车实拍奥迪Q3 35TFSI进取型

张益嘉

2019年05月19日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车图解] 随着收入水平的提高和汽车价格的下探，拥有一辆德系豪华品牌SUV已经不再是一件高不可攀的事，而上海车展上市的奥迪全新Q3就是其中一个选择。不过本着勤俭持家的原则，今天我们来看看全系最低配的奥迪Q3(参数|询价) 35TFSI进取雅致型和35TFSI进取动感型值不值得购买。

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文章标签： SUV导购 20-30万车型导购新车图解

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奥迪Q3 2019款 40 TFSI quattro 时尚动感型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.56秒	34.49米	7.00升
测试文章：再见昨日测试全新一代奥迪Q3 40 TFSI
评测编辑-洪冰清：	全新Q3以崭新的面貌示人，而且取得了不错的测试成绩，但是目前来看价格有些高了，如果能有不错的市场优惠应该会更吸引人。
评测编辑-王泽石：	全新Q3来了一次全方位的进化，总算跟上了时代的步伐，漂亮的测试成绩说明它有一副好底子，良好的驾驶质感证明它不仅仅能跑得快、刹得稳，同时也没有忘了自己是一辆奥迪。
评测编辑-于晗：	新Q3很多都变了，但动力总成还是熟悉的。所以驾驶部分并没有给人带来惊喜，然而这并不是什么坏事。在X1变前驱，GLA向来没起色的当今，Q3的这种传承反而显得很正统，也符合奥迪的特点。

奥迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 舒适型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.83秒	39.43米	9.60升
测试文章：让X1不再寂寞！国产Q3 35 TFSI性能测试
评测编辑-梁巍：	我们很高兴的看到国产Q3和进口Q3之间并没有太大的差异，没有因为国产化而降低了品质，性能表现上也能胜任几乎所有日常用车的需求，而这些正是国产Q3与国产宝马X1抗衡的筹码。
评测编辑-胡正暘：	X1目前已经推出了手动版本，进一步拉低价格，Q3想取得更好的销售成绩，短时间内有难度。他们需要做的事情不少，比较重要的有：控制好终端售价。
评测编辑-罗浩：	国产Q3终于来了，在整体品质相比进口车型没有下降的前提下，它的价格绝对算是厚道的。所以，宝马X1在豪华紧凑型SUV市场一家独大的局面将不复存在，Q3想要复制大哥Q5的成功也没太大难度，只希望上市之后加价提车的情况不要太严重了。