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推荐尚动版/劲擎版 新款思域购车手册

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  [汽车之家 购车手册]  作为合资紧凑型轿车市场最主打运动特色的一员,东风本田思域(参数|询价)迎来了它的新款车型,一些细节上的提升再度增强了其运动定位的产品竞争力,它依旧深受年轻消费者的喜爱。此次上市的新款思域依旧两种动力配备,共八款车型(分国V、国VI排放版本),我们看看哪款性价比更高。

汽车之家

● 车型价格

新款思域 指导售价
动力车型售价(万元)
1.0T

180TURBO CVT尚悦版

11.99

180TURBO CVT尚动版

12.99

180TURBO CVT尚擎版

13.39
1.5T

220TURBO 手动劲控版

12.99

220TURBO CVT劲动版

13.99

220TURBO CVT燃动版

14.59
220TURBO CVT劲擎版15.59

220TURBO CVT燃擎版

16.99

东风本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 国V

● 产品回顾

汽车之家

东风本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 国V

  新款思域提供了六种车身颜色可选,包括晶耀白、炫动蓝、拉力红、暗金蓝、圣辉银、闪耀黄。动力系统依旧提供1.0T、1.5T两种发动机供消费者选择,匹配6速手动或CVT变速箱。

东风本田 思域 2019款 高配版

东风本田 思域 2019款 高配版

  造型调整主要针对运动版车型,许多镀铬装饰采用熏黑处理,尾部加入中置排气布局,另外轮圈样式采用熏黑设计,其他方面的造型与第十代思域差异不大。

● 车型分析与购买推荐

180TURBO CVT尚悦版 国V/国VI 推荐指数:★★

汽车之家

  尚悦版售价11.99万元,搭载1.0T发动机的最入门版本车型,采用CVT变速箱,配备16英寸轮圈、外后视镜电动调节、手动防眩目后视镜、四向调节多功能方向盘、PM2.5过滤以及一系列被动安全配置,作为入门版车型舒适性配置不多,并不建议优先考虑。

180TURBO CVT尚动版 国V/国VI 推荐指数:★★★★★

汽车之家

  尚动版售价12.99万元,相比入门版车型提高1万元。配置方面增加了倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动功能、彩色行车电脑屏幕、7英寸多媒体显示屏且支持CarPlay、8扬声器音响、自动空调以及温度分区控制,这一系列的提升基本集中在日常使用较多的舒适性配置上,这款车型已经非常有性价比了。

180TURBO CVT尚擎版 国V/国VI 推荐指数:★★★

汽车之家

  尚擎版为1.0T的顶配车型,售价13.39万元,价格再度提高0.4万元。对应增加的配置主要为真皮多功能方向盘、真皮座椅、LED前大灯组、LED前雾灯这几项配置,对于提升车内豪华感有帮助,如果0.4万元的差价对于您不介意,可以直接考虑顶配车型,但相比较之下,这一系列配置并没有到必不可少的地步,所以相比较起来,还是尚动版性价比更高一些。

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  • 思域 2016款 180TURBO CVT舒适版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.76 40.72 6.00
    测试文章:作出选择没难度 测试思域180TURBO CVT
    评测编辑-何家荣:

    思域 180TURBO CVT的综合竞争力其实并不差,但它的“大哥”220TURBO的综合表现实在太强势,在动力更强、配置更高、油耗合理的前提下,价格也没比它贵多少。对于思域的潜在客户而言,在两者之间作出选择真的是一点难度都没有。

    评测编辑-陈海佣:

    就日常驾驶而言,1.0T并没有问题,提速轻快,到100km/h也还有动力储备,这就够了。它让我纠结的地方主要还是配置,作为一款官方指导价12.79万的车连倒车雷达都没有,这有点说不过去。相比之下,更高一级的豪华版性价比更高,不仅有动力更强,配置更丰富,售价也仅是多1.2万元。

    评测编辑-黄荣嘉:

    如果单看这台车本身的性能,其实挺好的,加速够用,油耗不高,加上本身就挺帅气的造型,本应是个不错的选择。但综合价格和配置来看,就让人有点犹豫了,条件相近的选择有不少。对于思域车系来说,主力还是1.5T。

  • 思域 2016款 220TURBO CVT豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.09 37.63 6.90
    测试文章:不负众望 试驾东风本田全新思域1.5T
    评测编辑-黄荣嘉:

    全新思域凭借漂亮的外观和7.09秒的加速成绩,思域拿9分是实至名归的,在同级车型中绝对是明星车型。而最后的这1分我是综合了以下几个方面来考虑的。第一,超低的坐姿,同事开玩笑说和86的距离只差一个烟蒂,同级车型中这是独一无二的。第二,6MT车型是全球首发,买手动的都是真爱。第三,我相信手动挡车型很大机会加速时间不到7秒,这驾驶乐趣和性能价格比也没谁了。综合以上三点,我给思域10分。

    评测编辑-王子平:

    动感的造型、有看点的科技配置、出色的动力加上那些热血的传奇故事,年轻人对这一代思域已经毫无抵抗力。不过年轻人容易头脑发热,但本田却不会,思域还是足够“理智和冷静”,空间实用性和油耗的表现都十分优秀。唯一的不足应该是要说服家里长辈为这个不够稳重的长相买单相对来说比较困难。

    评测编辑-梁海文:

    全新思域无疑是给了我们一个很大的惊喜,除去外观方面的轿跑化设计,性能方面的提升才是真正令人欣喜之处。日常驾驶的时候有着不错的行驶质感,动力输出十分平顺,在城市拥堵路段能有很好的可控性和舒适性。实测数据则说明这是一台加速性能在同级别中有一定优势的车型,适合追求运动快感的朋友。

  • 思域 2012款 1.8L 自动豪华导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.82 41.13 6.89
    测试文章:见车知其人 新速腾对比新思域性能篇
    评测编辑-梁巍:

    新款思域在国内市场上口碑一直不错,有活力、有激情,富有驾驶乐趣,整体各方面都比较均衡,仍然是符合年轻人的胃口,就像测试文章中写的那样,思域就是属于一见钟情的那种,喜欢它就绝对不会犹豫。

    评测编辑-胡正暘:

    思域有着悠久的历史,在国内市场口碑也很不错,这次换代形变神不变,在同级 别中依然维持了良好的驾驶乐趣,活力由内而外,适合年轻消费者。

    评测编辑-罗浩:

    相比老款,新车更加注重平衡性,满足家用需求的同时兼职负责提供一部分驾驶乐趣,它没有着重倾向于某一特点,而是在保持时尚风格的基础上 注重全面发展,更适合约35岁以下的男女人士。

  • 思域 2006款 1.8L 自动豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.72 42.63 7.90
    测试文章:测油耗 跑赛道 专业测试CIVIC 1.8
    评测编辑-韩路:

    思域对于自己的车型定位还是非常准确的!我不求多大的动力输出、不求多沉重的车身,省油和轻盈是我第一设计出发点。在这个设计思路下,思域给我们带来的结果应该是非常满意的!

    评测编辑-王苦公:

    CIVIC是一款平衡性很好的车,时尚的外形、精细的内饰、舒适的座椅和极为省油的发动机,让CIVIC成为了女孩购车的首选。当然了,也仅仅是女孩购买,男孩会很不满意它的动力……

    评测编辑-孟庆嘉:

    对CIVIC的印象一直不错,外形与内饰处处都体现着与众不同的个性。性能方面它一改日系车悬挂偏软的传统,在赛道上表现还是可以的。弯道时,悬挂能够提供不错的支撑力,使CIVIC拥有良好的运动性能。

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思域

指导价:11.99-16.99万
级别:紧凑型车
发动机:1.0T 1.5T
变速箱:手动 无级