● 吉利博越
2018和2020款车型共14个配置可选,指导价:9.88-16.18万元(点击进入车系页面)
特点:造型设计原创度高,提供1.8T/2.0L两款发动机。
■ 外观和内饰介绍:
吉利博越(参数|询价)在刚上市那会还是实实在在带给人们不小的惊喜。尤其是进气格栅采用了全新的家族化涟漪式设计,前脸下包围采用的如意造型的镀铬条装饰,使得博越在外观上相当具有辨识度,具有浓郁的中国元素。2018款博越针对外部造型作了稍许调整,虽然变动不大,但看起来确实变精神了。
在悬浮式车顶的点缀之下,侧面的造型也显得时尚而动感。博越的车身尺寸为4519mm×1831mm×1694mm,轴距为2670mm,这样的尺寸并不算很大,尤其是其长度和宽度是此次推荐的四车中最小的,不过偏小的车身在日益拥挤的城市中驾驶反而会显得更加灵活。
中国品牌紧凑型SUV 车身尺寸 | ||||
车型 | 荣威RX5 | 吉利博越 | 哈弗H6 | 传祺GS4 |
长度(mm) | 4556 | 4519 | 4600 | 4525 |
宽度(mm) | 1855 | 1831 | 1860 | 1852 |
高度(mm) | 1719 | 1694 | 1720 | 1685 |
轴距(mm) | 2700 | 2670 | 2680 | 2640 |
外部配置方面,全系车都装备了自动头灯、前雾灯、后视镜电动调节和加热、铝合金轮圈、车顶行李架、后雨刷等配置;无钥匙进入、日间行车灯、电动全景天窗在大多数车型中得到普及;中高配车型上还出现了LED远近光灯、转向辅助灯、自适应远近光灯、后视镜电动折叠、感应雨刷等比较实用的功能。
博越在内饰方面的设计也着力凸显简洁大方的整体观感,与吉利此前推出的车型相比显得成熟、稳重了许多,并且档次感有了一定程度的提升。博越车系中的五款4G互联版和三款1.8T运动版车型均标配带8英寸触屏的GKUI吉客智能生态系统,该系统支持语音控制、高德在线导航、4G移动网络和车载Wi-Fi、OTA在线升级等功能,智能表现与其它竞品车型保持同一梯队。不过需要注意的是,智联型4G互联版未标配手机App远程控制和24小时后台客服两个功能。
内部配置方面,全系车型装备了无钥匙启动、自动空调;绝大部分车型都装备了真皮多功能方向盘、蓝牙电话;中等配置以上车型装备了定速巡航、全液晶仪表盘、全景摄像头、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、导航系统、车内空气调节等;另外高配车型还装备了真皮座椅、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航等。
■ 乘坐空间:
身高180cm的体验者坐入驾驶席,将座椅调节到最低后,此时头部空间约为4指;保持驾驶席座椅位置不变,体验者乘坐到后排,此时头部空间依然有大约4指的富余,而膝部空间则为1拳+4指左右,空间完全够用。
■ 后备厢、储物空间及天窗:
与老款车型相比,2018款博越的后备厢并没有什么变化,椅背也仍然可以按照4/6的比例放倒来扩展储物空间。车内储物格与老款一样并没有什么不同,丰富的空间能够塞下不少随身携带的物品。全景天窗在中高配车型上都是标配,同级别其它竞品也普遍搭载了这一配置。
■ 动力系统及悬架结构:
博越有2.0L和1.8T两款发动机可选,其中1.8T根据变速箱形式不同还有低功率(手动)和高功率(自动)两个版本,最大功率分别为163马力和184马力,对应峰值扭矩分别为250牛·米和285牛·米。变速箱形式方面,2.0L和1.8T低功率版均搭载的是6速手动变速箱,而1.8T高功率版则为6速手自一体变速箱。
吉利博越 动力系统参数 | |||
发动机类型 | 2.0L | 1.8T手动版 | 1.8T自动版 |
气缸排列形式和汽缸数 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
最大功率Ps(kW)/rpm | 141(104)/6000 | 163(120)/5500 | 184(135)/5500 |
峰值扭矩N·m/rpm | 178/4000-4500 | 250/1500-4000 | 285/1500-4000 |
搭配变速箱类型 | 6MT | 6MT | 6速手自一体 |
驱动形式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前驱/适时四驱 |
在博越目前在售的10款1.8T车型中,只有自动四驱智尊型/智尊型4G互联网版为四驱结构。博越四驱车型使用了这个级别车型中最常见的适时四驱系统,由博格华纳提供。中央差速器为多片离合器式结构,通过锁紧多片离合器能够实现四驱锁止功能。
■ 配置推荐:2018款 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版
市场指导价:12.98万元
在博越十余款配置中较为值得推荐的是指导价12.98万元的1.8TD 自动两驱智联型4G互联版,作为博越当中的中配车型,同时也是4G互联版中最入门的产品,该配置兼顾了用户日常出行时对网联功能的需求,同时其价格在同级别中也算是较为“低廉”的,兼顾了配置和性价比两种用车诉求。
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『好开且实用 2018款吉利博越微试车』