指导价：84.28-198.10万元（点击进入车系页面）
●外形及内饰回顾
奔驰S级，大型豪华轿车中的王者。不管竞品怎样推陈出新，它依旧屹立不倒。奔驰S级是身份的象征，是成功的象征。停在那里，就是一种气场，由内至外散发出来的一种仪式感。
奔驰S级采用了家族式的造型风格，车头大尺寸的中网和立标都让它看起来与众不同。和奥迪A8L不同的是，奔驰S级运用了比较多柔和的设计曲线，优雅一词用在这款车上相信再合适不过了。现款奔驰S级采用了最新样式的头灯，三条折线的设计可以让你在远处一眼就分辨出它是否是中期改款的车型。
遥想当年看到奔驰S级内饰的时候，惊艳的双屏设计确实很让人震撼，虽然过去几年的时间了，不过放在如今依旧有韵味。中期改款之后，奔驰S级从之前的双辐方向盘改为了图中的三辐样式，盘身的粗细合适，皮质面料的手感也无可挑剔。
但凡坐过奔驰S级，相信不会有任何人能挑出后排的毛病。座椅宽大柔软舒适，可以媲美头等舱的宽敞空间，源自梅赛德斯-迈巴赫S级的航空级头枕等等。空间方面，表现自然不用多说，腿部用几拳几指来衡量已经完全没必要了。坐着不舒服？那就直接半躺吧。
动力方面，奔驰S级共有S 320 L、S 350 L、S 450 L和S 500 L四种动力可选，S 320 L和S 500 L分别搭载2.0T+48V和3.0T+48V的混动系统，除此之外其余型号车型配置均采用3.0L V6双涡轮增压发动机。传动系统则全系匹配9挡手自一体变速箱，其中S 450 L和S 500 L两款顶配车型还配备了4MATIC四驱系统。
奔驰S级的动力输出非常柔和，日常驾驶的情况下，它基本没什么“脾气”，动力很流畅，变速箱也最大程度的保证行驶时的平顺性。当你想要超车或者加速时，动力储备也完全足够，油门到底，变速箱会很聪明地降到目标挡位，动力依旧来得很顺，一点都不突兀。
●车型推荐
S 320 L虽然是最低配车型，但是配置和动力方面足够使用，2.0T发动机的税费相比于其余车型也更低。如果你比较在意配置，更喜欢享受的话，那么可以看看S350 L豪华型，功能配置齐全，像柏林之声音响、360度全景影像、前/后排无线充电功能、后排座椅加热/通风、后排液晶屏幕等均为标配，买车时基本不用考虑选装的问题。
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