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全心全意 静态体验WEY VV7 GT和新款VV7

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  [汽车之家 新车图解]  赶在成都车展上市之前,我有幸体验了WEY VV7(参数|询价) GT与2020款WEY VV7车型。而WEY VV7 GT,绝对算是此次体验车型里面的主角,与此前曝出的消息一样,WEY VV7 GT采用了更为动感的溜背式造型设计,在运动气质方面确实有着明显提升。2020款WEY VV7,更多的变化集中在由内而外的细节设计部分,下面我们就去了解一下它们,究竟有什么不同。

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长城汽车 WEY VV7 2020款 GT

长城汽车 WEY VV7 2020款 GT

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文章标签: 中型车导购 新车图解
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  • WEY VV7 2017款 VV7c 2.0T 旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.35 37.94 12.10
    测试文章:到哪里都是焦点 WEY VV7c性能测试
    评测编辑-张郁达:

    还是中国品牌的老问题,静态做的非常好,动力输出调校不够顺畅,油门响应慢等一些小的问题,如果在拥堵的城市道路行驶这个问题会放的更大,如果你对驾驶品质没有太高要求可以看看VV7。

    评测编辑-罗浩:

    vv7这款车做工品质出色,内饰科技感强,配置丰富,底盘调校很舒适,以上方面达到甚至超越了同级别合资车型水准,但唯独动力系统匹配拖了整辆车后腿,起步突兀和油门响应慢的问题大大影响了行驶品质,在整体完成度这一块,vv7还需要继续提高。

    评测编辑-张子仪:

    从外观到内饰,VV7设计感都很强,但新车味道比较大,开时间长了容易头晕。另外,这款车动力匹配并不太好,发动机油耗较高、双离合变速箱结合速度慢,尤其不适合走走停停的路况。

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WEY VV7 2020款 GT

指导价:暂无报价
级别:中型SUV
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息