当前位置:首页 选车导购 初步海选 正文

818超级车展大放送 紧凑型电动SUV推荐

收藏 阅读全文 (0条) 纠错 向编辑提问

  [汽车之家 车型海选]  汽车之家818全球超级车展已经于8月18日盛大开幕,包含中国品牌在内的数十个品牌上百款新车将先后亮相。而在目前的汽车消费市场,紧凑型电动轿对于家庭用户而言依然是实用性较高、且普遍受到欢迎的级别之一,在此次超级车展上也将有多款各品牌的主打紧凑型纯电动SUV车型亮相,我们今天选取其中四位代表为大家逐一介绍,它们分别是威马EX5(参数|询价)、小鹏汽车G3、北汽新能源EX5、比亚迪宋EV500。

汽车之家

四款紧凑型纯电动SUV主要参数对比
车型

威马EX5/EX5 Pro

小鹏汽车G3

北汽新能源EX5

比亚迪宋EV500

补贴后售价(万元)13.98-23.98万元14.38-19.9816.99-19.9918.99-21.99
长*宽*高(mm)4585*1835*16724450*1820*16104480/1837/16734600*1870*1700
轴距(mm)2703262526652660

工信部综合工况

续航里程(km)

400/460/520351/365/401/520415400
最大功率(kW)160145160160
最大扭矩(N·m)315300300310

● 推荐车型:威马EX5 Pro 智行2.0 500

● 产品优势:综合续航460km;搭载Living Pilot智行辅助系统

  威马EX5 Pro这款车型最早在2018年北京车展上亮相,2019年上海车展正式上市,说它是威马EX5的升级车型,主要是因为威马EX5 Pro在外观和配置上进行了一些细节的调整,让车辆整体变得更加运动。

威马汽车 威马EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

威马汽车 威马EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

  威马EX5 Pro整体上保留了威马EX5丰满的造型,封闭式前格栅和头灯造型都没有改变,车头的视觉重点应该在前保险杠周围,增加了LED日间行车灯带,并采用了多层次的线条突出重点。

威马汽车 威马EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

  威马EX5在上市的时候提供了多种选装配置,而威马EX5 Pro上除了互动式车窗投影之外,其他车型需要额外花钱的配置它基本上都配备了,包括迎宾踏板、车头灯光互动,19英寸轮圈以及豪华座椅选装包等。外表看似“平平无奇”的威马EX5 Pro实际上还暗藏玄机,车身四周还有诸多的摄像头和高精度传感器,让它的Living Pilot智行辅助系统发挥作用。

威马汽车 威马EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

  该车内饰设计配色和车身颜色搭配,采用了大量的蓝色装饰。在大面的用料上,各种皮革和翻毛皮材质包裹,提升了整个内饰的档次感,不愧为该车型系列当中价格最高的车型,不过被很多车主诟病的中控台音响外壳,依旧采用银色塑料,和整个内饰风格有些不搭。

威马汽车 威马EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

威马汽车 威马EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

威马汽车 威马EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

  威马EX5 Pro的大屏承载了车内的大部分功能,而且威马的这套系统还与手机App和米家智能家居打通,可通过语音远程控制米家的家电设备,在互联互通方面做得很科技。至于这套互联系统的体验和评价,我的同事已经做了更为详细的体验,点击传送门即可查看。

● Living Pilot智行辅助系统:

  威马EX5 Pro在配置上还有一个值得一提的部分,那就是Living Pilot智行辅助系统。它是由威马与博世合作开发,针对中国道路实际驾驶环境定制的L2级别驾驶辅助系统。这套系统包括 ACCA带停走功能的自适应巡航、ICA高速巡航车道中央行驶辅助、TJA低速跟车随行辅助、APA自动泊车辅助在内的4项驾驶辅助技术。

威马汽车 威马EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

威马汽车 威马EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

威马汽车 威马EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

  由于并不是长测车,所以这套智能辅助驾驶系统的稳定性还不好下结论。不过从我们体验的几天来看,这个系统辅助的驾驶行为虽然比较简单,但都挺实用的,可以称作是驾驶的“小助手”,尤其是高速巡航时,自适应巡航配合ICA高速巡航车道中央行驶辅助让开车更加轻松。

●乘坐和储物空间:

威马汽车 威马EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

威马汽车 威马EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

威马汽车 威马EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

汽车之家

  该车座椅采用皮革和翻毛皮包裹,内在填充也软硬适中,乘坐感受不错。前排主驾驶座椅提供腰托调节,不过在人体工学的贴合度上,差了一点点,头部的支撑性不是那么好。后排座椅同样提供背部可调整角度,这个必须点赞,且中间位置提供头枕、地板也比较平,后排提供了相对宽敞、舒适的乘坐空间。

● 动态体验

  尽管威马EX5拥有好几个不同的续航版本,但各种版本搭载的动力都一样的,都由一台永磁同步电机驱动,最大功率为160kW(218Ps),最大扭矩为315N·m。

威马汽车 威马EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

威马汽车 威马EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

威马汽车 威马EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

  换挡机构下方调整驾驶模式的机构有两个可以再优化的小细节,一个是滚轮阻尼感做得不好,挡位感不清晰,另一个就是仪表盘上显示的驾驶模式和能量回收挡位都很小,不仔细看很难找到。

威马汽车 威马EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

威马汽车 威马EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

  该车有ECO和SPORT两种动力模式,在动力响应上有较大的差别,一个温柔似水,一个激情如火。在日常用车的场景中并没有感觉到动力在中高速时的衰减,只要舍得剩余电量,深踩加速踏板,车辆基本上都能够满足你的动力需求。

威马汽车 威马EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500

  该车提供了关闭、1挡、2挡共三个挡位的能量回收力度。松开加速踏板,能量回收介入后的减速感,前两个挡位之间的差别并不是很大,2挡能量回收力度时,才能感到明显地减速拖拽感。

推荐小结

  作为目前新造车品牌交付量第一的威马汽车,威马EX5在一二线城市的能见度已经不算低了。同时在功能配置方面,一直以来也是新造车品牌主打的产品力,而EX5搭载的Living Pilot智行辅助系统也是很多人选择它的原因。另外在续航能力方面,威马EX5 Pro目前在同级别车型中也属于比较突出的。

向编辑尤冬青提问
提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加载中