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外观未变 实拍保时捷Cayenne E-Hybrid

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  [汽车之家 新车图解]  保时捷作为一家专注于跑车的品牌,一直以来是以“收割”各大赛道圈速榜的形象来示人的。可是大家往往忽略了一点,那就是它的前瞻性。当高端SUV还是一片净土时,保时捷高瞻远瞩的推出了Cayenne,赚的盆满钵满。在当下这个新能源时代,保时捷当然不会“闲”下来。所以“E-Hybrid”车型就顺理成章的出现了。

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保时捷 Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T

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  • Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.54 43.54 --
    测试文章:买的是理念 测保时捷Cayenne E-Hybrid
    评测编辑-周宇轩:

    更换2.0T+电动机的Cayenne E-Hybrid在性能表现上依旧很出色,包括发动机介入工作时的振动抑制都很好。唯一缺点只是运转时的噪音略显干瘪,质感上稍差一些。

    评测编辑-孔晨星:

    它的推出是为了令保时捷车主接受一种新的生活理念,很认同。

    评测编辑-蒋易辰:

    相比起3.0T汽油版入门车型,增加的包括空气悬架、可升降后扰流板等配置也有着很强的舒适性和实用性。

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指导价:92.30万
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发动机:2.0T 252马力...
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