■ 体验车型:2.3T手动运瑞手动门长轴短悬高顶高功F1A (长轴短悬高顶单排3座盲窗)
指导价格:15.69万元
日常用途:物流运输
● 车身概况(外观和内饰)
第五台车属于厢式货车的范畴,主要用途也就是为了物流运输领域使用。该车周身白色车身涂装,并搭配务实的黑色塑料件,货厢部分采用封闭式的车厢设计。内饰方面,同样保持着质朴沉稳的风格特征。
● 车内乘坐空间
由于是厢式货车,该车采用了单排3座的座椅布局,座椅为织物面料包裹。另外,受制于后方封闭式的货厢,其座椅靠背的调节角度比较有限。
● 后备厢(货厢)
货厢部分是厢式货车的“重头戏”,其配备了侧滑门及对开式尾门,可以通过多方向装卸货物,节省时间以提高工作效率。货厢的进深达到3米有余,内部高度将近2米,空间十分充裕,可以容纳下许多更大或者更高的货物。
● 悬架结构
★ 本章小结
2.3T手动运瑞手动门长轴短悬高顶高功F1A (长轴短悬高顶单排3座盲窗)为厢式货车,主要针对物流运输行业使用。货厢采用封闭式设计,内部空间充足。该车还采用了后双胎式的设计,并采用5片钢板弹簧的后悬架,以侧重行驶稳定性及承载能力。