动力越级/碳纤维件加持实拍宝马M2 CS

谢玥

2019年11月21日 10:36 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车图解] 在刚刚开幕的洛杉矶车展上，宝马正式发布了M2 CS，虽然在外观和内饰上基本保留了原有的设计，但是在动力上宝马对M2 CS做了大幅度的升级，可以负责任的说，这是一台拥有宝马M4动力的M2车型，数据上超越了雷霆版车型，真正的史上最强的M2，就是这样一款动力越级的M2，宝马公司肯定得来点特别的，限量2200台，可遇不可求。

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文章标签： 50-100万车型导购海外车展新车图解

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宝马M2 2018款 M2 雷霆版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.39秒	36.19米	10.30升
测试文章：相比M2升级在哪？测试宝马M2雷霆版
评测编辑-张子仪：	换了S55发动机之后，M2雷霆版的确称得上是一台真正的M了。当然，标准版的M2操控也非常棒，驾驶乐趣十足，只不过N55的机头终归还是让它少了一些M家族的味道，现在的M2雷霆版终于对味了。
评测编辑-王涛：	M2雷霆版有了M驾驶模式选项，动力响应、转向、变速箱和DSC都能单独调节，但减振器依然不能调节软硬。这台车在赛道里很灵巧，底盘很硬朗，高速攻弯压到路肩时，车尾会有些难控制，车手需要100%集中精神才行。
评测编辑-周宇轩：	作为M2车主，试驾过M2雷霆版之后，我确信这是一台好车。S55发动机在体感上比N55更有劲，M驾驶模式也更好玩。只不过考虑到目前优惠的价格，我觉得还是优惠力度更大的M4更令我心动。

宝马M2 2016款 M2 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.45秒	36.28米	--升
测试文章：年轻就需要激情宝马M2 7DCT性能测试
评测编辑-张可：	它性格直爽，紧凑的身形动作灵活，宽体的设计很自然的营造出令人不敢冒犯的气场，可以随时开始战斗。各项成绩都达到了它应有的水平，性能车的产品序列当中又增添了一名非常棒的成员。
评测编辑-张郁达：	M2是高端小钢炮中综合实力最强，最有乐趣的一款车，它继承了1系M的所有精华，并将其补充完整。65万，我觉得不贵，你想想奔驰的CLA 45 AMG还卖59.8万元。
评测编辑-罗浩：	其实我感觉M2并不像M3或者M4那么犀利那么刚烈，它的驾驶难度略低，更符合多数驾驶者对于乐趣的追求，无论动力还是操控这辆车都表现得恰到好处，真的令人爱不释手。