当前位置:首页 选车导购 车型PK 正文

同室操戈? 名爵eHS对比荣威RX5 eMAX

收藏 阅读全文 (0条) 纠错 向编辑提问

  [汽车之家 车型PK]  受政策使然,上汽荣威e550、ei6、eRX5是上海马路上最常见的插电混动车型了,当然还有正好赶上政策潮流的比亚迪。不过今天我们将比亚迪放到一边,因为我们都知道上汽集团旗下除了荣威,还有名爵,在荣威持续加码新能源市场的时候,名爵也推出了属于自己的新能源轿车以及SUV产品。就在刚结束不久的广州车展期间,荣威RX5 MAX新能源(参数|询价)和名爵HS新能源不约而同的在同一天正式上市了。(文中将两款车简写为荣威RX5 eMAX与名爵eHS)

汽车之家

  这两款车的关系,其实也不用我多说了,荣威RX5 eMAX和名爵eHS均推出了三款不同配置的车型,从售价区间来看,名爵eHS的售价区间为18.98-21.98万元,低于荣威RX5 eMAX的19.58-23.58万元,所以今天对比的主角,是指导价21.98万元的名爵eHS 1.5T e-Trophy,也就是名爵eHS的顶配车型,和指导价21.58万元的荣威RX5 eMAX 500PHEV智能座舱至尊版,是荣威RX5 eMAX的中配车型,二者的指导价只相差4000元。

●外观

  首先还是从外观说起。名爵eHS和荣威RX5 eMAX,都是在其相应的燃油车基础上“插电混动”而来,所以两车的外观和燃油车型保持一致。另外两车并没有像其他新能源车一样,在外观中使用显眼的蓝色装饰元素。不过呢,名爵eHS的这身“哥本哈根蓝”,是插电混动车型的专属色,目前荣威RX5 eMAX还未推出专属车身颜色。

上汽集团 名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy

上汽集团 名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy

上汽集团 名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy

上汽集团 名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy

上汽集团 名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy

上汽集团 名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy

上汽集团 名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy

汽车之家

   两台车的价格差距不大,从外部配置来看,差别只在于名爵eHS多了电动尾门和尾门记忆,荣威RX5 eMAX多了一个蓝牙钥匙而已。两车也都配备了前/后泊车雷达和360°全景影像,不过单看它们各自的车系,会发现名爵eHS只有此次选择的顶配车型才配备前/后泊车雷达和360°全景影像,荣威RX5 eMAX则在此次选择的中配以及顶配车型上都有配备,其实从价格区间上就能发现,荣威RX5 eMAX的定位还是要稍高一些。

向编辑周尤提问
提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加载中