解读低配车实拍最便宜的雷克萨斯UX

陶懞轩

2020年02月14日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　最低配车型在使用频次较高的基础功能方面还比较齐全、8英寸屏幕、双区自动空调、电动座椅等都对得起身价，不过泊车雷达、无钥匙进入和座椅加热等功能的缺席让人比较遗憾。另外，天窗、定速巡航和例如车道偏离预警等基本的智能安全配置也一概缺席。如果多花2万元，就能获得无钥匙进入、泊车雷达等功能。也有机会选择F SPORT套件或同是混动车型具有的LEXUS雷克萨斯智能安全系统。考虑到2万元的差价不算少，并且如果您认为雷克萨斯的品质和设计是吸引您关注这台车的主要原因，那么最低配车型完全可以考虑。（文/图汽车之家陶懞轩）

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雷克萨斯UX 2019款 260h 探·享版国VI 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.91秒	37.60米	4.40升
测试文章：朝花夕拾测试2019款雷克萨斯UX 260h
评测编辑-郑雷：	雷克萨斯UX是个优缺点分明的产品，它拥有同级别中最为顺畅舒适的驾驶体验，但多媒体系统的操作界面实在有些“复古”。我认为它非常适合资金充裕的女性消费者，好开省油，颜值在线，较长的整车质保时间也更省心。
评测编辑-涂钦瀚：	它并不是一位适合家用的“选手”，较小的后排空间和后备厢空间一定会让有家用需求的消费者瞬间“拔草”。不过，我还是非常喜欢UX，它出色的行驶品质令人相当难忘。
评测编辑-梁奇：	中国汽车消费还是以空间、性价比为主导，UX这两方面都不占。相比之下，我认为它是感性的，针对的是一部分对品牌和品质更为看重的消费者。