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年轻就得有态度 中国品牌跨界SUV推荐

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长安CS85 COUPE

   [汽车之家 初步海选]  今天已经2月15日了,不知道您是进入工作岗位了,还是在家已经“发霉长毛”了?不管怎样都祝您新的一年全家身体健康,最重要的是百毒不侵。相信这个春节您看过了不少中国品牌紧凑型SUV的推荐,它们统一的优点是价格不贵,兼备实用性和车内乘坐空间,比较适合家庭使用。缺点也比较明显,就是造型上相对单一,很难彰显车主的个性。如果您在节后正想选择一台有个性的SUV,那么您算是来对了。

汽车之家

●长安CS85 COUPE 厂商指导价:11.99-16.99万

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  长安CS85 COUPE的前脸采用了长安最新一代的设计风格,该造型在CS75 PLUS等新车上均可以看到。车身和车尾的造型相当厚重,挡住车标,你真的很难看出它仅仅是一辆售价不到17万元的车型。尾部的设计看点十足,贯穿式的镀铬装饰条,双边共四出的排气,这台长安真的不太低调。

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  CS85 COUPE的内饰呈现很强的豪华感,不过内嵌式的中控屏幕稍显内敛,视觉冲击力上不如CS75 PLUS的悬浮样式。D字型的方向盘内侧采用了红色缝线,造型相当运动。3、9点的粗细适中,握感也很铁贴手。空调控制大部分按键为触控式,比较常用的风量和温度采用了拨杆式的调节方式。后排座椅支持4/6比例放倒,放倒之后的的平整度出色,这一点给个好评!拿掉盖板之后,后备厢放下20、24和28英寸三种规格的行李箱也是没什么压力。

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  CS85 COUPE有1.5T和2.0T两种发动机可选,其中1.5T发动机的最大功率178马力,最大扭矩265牛·米,匹配7挡双离合变速箱。2.0T发动机的最大功率233马力,最大扭矩360牛·米,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

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  2.0T发动机的动力输出柔和,233马力,360牛·米的参数放在整体调校并不暴力。8挡手自一体变速箱的平顺性值得称道。CS85 COUPE提供三种驾驶模式,每个模式下的调校区别明显,ECO模式下的油门响应会有一定的迟缓,动力来的也没那么直接。运动模式则相对激进,适合你偶尔激情一下。当然日常驾驶的话,我还是更推荐普通模式。

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  CS85 COUPE我推荐1.5T的顶配和2.0T的次顶配车型,两款车的配置基本相同,我认为是全系车型中最全面的。况且这么帅气的外观,少了那么多功能岂不有些遗憾?1.5T和2.0T怎么选?如果是我,我选2.0T。原因很简单,我对动力要求高。

汽车之家

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吉利星越

●吉利星越 厂商指导价:13.58-19.58万

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  小巧的涟漪式中网,骑士黑的配色加上亮黑色的轮圈,不得不说黑化的星越确实相当漂亮。不仅是男生,我相信这种造型同样能俘获不少女生的心。车尾方面,双边共四出的排气,中间的扩散器看起来异常凶悍。单看尾部,星越更像是一台高性能的SUV车型。

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  星越的内饰很符合80、90乃至00后的买车标准,非对称式的设计、NAPPA真皮和麂皮面料都无意间透露出星越的年轻定位。空调采用了常规的实体按键设计,开车时更适合盲操作。配置方面,星越全系标配后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式选择、自动驻车、陡坡缓降、车顶行李架、12.3英寸中控屏幕、全LED大灯等功能。

吉利汽车 星越 2019款 350T 驭星者AWD

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  动力方面,星越搭载1.5T+48V轻混和2.0T两种发动机,1.5T发动机最大功率177马力,最大扭矩255牛·米,匹配7挡双离合变速箱。2.0T发动机最大功率238马力,最大扭矩350牛·米,传动系统采用8挡手自一体变速箱。其中,顶配车型350T 驭星版AWD配备了适时四驱系统,其余车型为前置前驱的驱动形式。

吉利汽车 星越 2019款 350T 驭星者AWD

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  2.0T发动机的动力输出浑厚,低扭和中段的动力输出表现令人满意。爱信8AT变速箱与发动机的匹配不错,平顺性、换挡速度无可挑剔,逻辑方面也相当聪明。底盘方面,星越的调校并不像它的外观一样运动,整体呈现出了很好的舒适性。碰到坑洼路面,减振器能迅速的拉住车身,不会出现多余的弹跳动作。

吉利汽车 星越 2019款 300T 耀星者

  星越的推荐理由与长安CS85 COUPE相似,同样是我认为功能全面且最具性价比的车型配置。参考汽车之家星越的车主价格,该车目前的优惠幅度在6000元左右。喜欢的朋友先在汽车之家多多关注,点击下方的图片即可进入星越的测试。偷偷的告诉您,这款车我和我的同事们都给予了它很高的评价。

汽车之家

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哈弗F7x

●哈弗F7x 厂商指导价:11.99-15.49万

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  哈弗F7x延续了之前F7的设计风格,主要的区别就是在于溜背式的车顶。由于后包围较厚,车尾给人的感受有些过于厚重了,看着会有一定的压迫感。排气为隐藏式的双边共两出的样式,视觉效果不如之前介绍的车型那么霸气外露。

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  哈弗F7x的中控台向驾驶员一侧稍稍倾斜,给人更强的运动氛围。中控台上采用了仿碳纤维饰板,这是与F7不太相同的地方。方向盘为平底的运动样式,皮质很贴合手型,但质感偏硬。F7x保留了较多的实体按键,确实更适合行驶中操作,只不过按键的数量比较密集,想要流畅使用的话需要一定时间的适应。

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  哈弗F7x搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,传动系统全系匹配7挡双离合变速箱。驱动形式方面,哈弗F7x只有全系顶配采用了四驱系统,其余车型为前置前驱的布局形式。1.5T发动机的低扭表现不错,油门响应迅速,完全没有小排量发动机的迟缓。不过高速的情况下,这台发动机的再加速能力就比较一般了,可以说1.5T发动机还是更适合在城市通勤使用。7挡双离合变速箱的换挡速度不算快,整体调校更偏向于平顺。

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  哈弗F7x我推荐1.5T两驱极智科技版和2.0T两驱极智科技版。推荐理由同样是更好的配置和更高的性价比。四驱车型可以选择吗?如果您日常主要的使用环境是城市的话,那么我劝您大可不必考虑四驱车型,更沉的车身,更高的油耗显然有点划不来。

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WEY VV7 GT

●WEY VV7 GT 厂商指导价:19.18-20.58万

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   VV7 GT的外观秉承了WEY品牌一贯的年轻元素,第一眼看上去就非常吸引眼球。车侧的溜背式设计明显,不同于其他品牌的车型,VV7 GT的线条缺少了一丝柔美,多了一些硬朗,风格较为激进。车尾的造型同样如此,高挑的尾部,双边共四出排气,最重要的是没有镀铬的“捣乱”,整体更符合“性能车”的调性。

长城汽车 WEY VV7 GT 2020款 2.0T 旗舰型

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   VV7 GT的内饰布局与VV7车型相同,线条的设计和大面积的软质材料均增添了不少车内的豪华氛围。方向盘的握感粗壮,看起来确实很符合大家的审美,只不过握感不是很令人满意。VV7 GT共有两款车型,高低配置差在了感应后备厢、前排手机无线充电、真皮座椅、激光式远光灯等功能上。

长城汽车 WEY VV7 GT 2020款 2.0T 旗舰型

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   VV7 GT搭载2.0L涡轮增压发动机,最大功率227马力,最大扭矩387牛·米,传动系统匹配7挡双离合变速箱。这台2.0T发动机的爆发力不错,中后段的动力储备非常充足。油门响应积极,轻点油门就能有不错的动力反馈。7挡双离合变速箱的顿挫感并不明显,正常驾驶时的换挡动作顺畅。悬架的支撑性较软,连续变线的情况下车身会有些拖沓,这与它自身较大的车重有着一定的联系。

长城汽车 WEY VV7 GT 2020款 2.0T 超豪型

  VV7 GT只提供了两款配置可选,大家不用再对着配置表一一核对了。两款车配置中我推荐2.0T 超豪型。价格更低,同为235/55 R20的轮胎尺寸,并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入/启动、全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏幕、自动空调等等都是全系标配。如此一来,价格低的超豪型显然更值得推荐了。

汽车之家

●全文总结

  一类食物吃多了会腻,一种车型看多了也会烦。2019年,多家中国品牌都推出了溜背式的跨界SUV,在造型,在设计上与众不同,打破了在人们心目中刻板的印象。在此之前,如果我们想购买一台有个性有一定空间的SUV,能有什么选择?动辄50万元的宝马X4和奔驰GLC 轿跑SUV,乃至价格达到百万级别的宝马X6、奔驰GLE 轿跑SUV,售价可不是一般家庭能够承受。中国品牌推出轿跑SUV,进一步拉低了大家的准入门槛。新的一年想让亲戚、朋友、同事用羡慕的眼光来看你吗?那就从这四台新车中选择一辆吧!(图/文 汽车之家 王晓辰)

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