[汽车之家 初步海选] 最近，相信大多数都和我一样，在家宅着。平时“就想在家躺着”的愿望得以实现之后，才发现生活无处不围城。我开始怀念这个城市的拥挤与繁华。“7年抗战”之后还没有摇上号的我，更是羡慕那些有车的人。平时觉得养车贵、停车难，没车也就算了，而如今却觉得有台车格外珍贵。对于我这种人，买车最注重的首先是性价比，还有就是省心，毕竟身处帝都，各项法律法规的贯彻都是最快、最严苛的。所以今天我就来给大家盘点一下，北京地区符合国VI排放标准的，降价幅度最大的SUV车型。
这里要说明，每个地区的汽车销售行情都不同，这篇文章是基于我们汽车之家北京地区汽车价格降幅排行而写的（网页链接）。这上面的内容会随着市场情况实时变化，本篇文章是以2020年2月12日下午的排序为准。如果您看文章此刻发现此页面跟我文章里的内容不一样，属于正常现象，请予以理解。
自2020年1月1日起，北京销售和登记注册的汽油车都得符合国VI-B的排放标准。同时，鉴于北京如今的电动车号牌已经排到了N年以后，跟摇中汽油车号牌的难度已难分伯仲，本篇内容聊的都是汽油车，新能源车我们暂且不提。
综合以上要求，排名前四位的车型分别是：昂科拉、奔驰GLA、途岳和哈弗H6。
一、昂科拉
别克昂科拉(参数|询价)作为较早一批合资小型SUV，2012年问世以来一度得到许多人的青睐。但是随着竞品在后来几年的争相出现，以及小型SUV热潮的降温，这款车的销量和竞争力都整体下降。虽然2019年7月车辆推出了全新车型，但大环境压力之下，它还是面临着降价的命运。官方售价12.59-15.59万元，如今裸车价格优惠可达4-5万，这样的折扣力度确实令人非常心动的。
昂科拉在外观上的改变十分讨喜，车辆的整体档次感较之前明显提升。如果说之前，它的存在是小巧可爱，那么如今，它的外观朝着时尚、年轻而有力量感的方向一猛子扎了下去。开着它，会令人有一种“年轻、自信”的感觉，这种颜值上带来的愉悦很有吸引力。
内饰方面，车辆从样式设计到科技感都给人不错的第一印象。不对称式的设计简洁而有层次感，中控触屏虽小，功能上却跟得上时代的脚步。操作界面设计并不算多么精良上档次，不过好用才是最重要的目的。
无论是翻毛皮还是织物座椅，我认为都是亲民又舒适的存在。冬天不冷夏天不热，而如果选择顶配的皮革搭配，在舒适之余还能更有档次感。车小，车内的空间自然不会太过富裕。昂科拉储物空间只停留在正常够用水平，设计上还有进步空间。
动力上，昂科拉分为1.0T和1.3T两款三缸发动机，分别匹配6速手自一体和CVT无级变速箱。在驾驶体验方面，车辆的整体表现有一定的提升空间。
这里并没有对车辆的操控进行过多回顾，本文的主要目的是在给您提供车型建议的同时，带您大致回顾车型特点。如果您对车辆的操控等一系列信息非常关注，可以在我们汽车之家搜索此车，找到详尽的相关内容。
根据这款车型购车手册的分析来看，2020款 20T CVT精英型性价比相对更高。而这款车如今的裸车折扣约为5万元，降价幅度为34.3%，正好是全系车型当中，降幅最大的一款。
总结：
整体来说，昂科拉的整体定位非常“城市”，迎合着当下国内城市型SUV的发展趋势：高颜值、高科技、小排量。而在它一切的优缺点之上，高于30%的降价力度是今天我们谈论它的重要原因。如今，紧凑型SUV是众多车企的中坚力量，而小型SUV的存在为各个品牌积蓄着潜力客户，让经济实力有限的年轻人先了解自己的品牌，增加用户粘性，为之后换车时的品牌忠诚度进行铺垫。不过对于我们，这些都不那么重要，能买到最称心划算的，就够了。
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