解读低配车实拍最便宜的丰田亚洲龙

侯云峰

2020年02月16日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车图解] 去年3月亚洲龙(参数|询价)上市的时候推出了2.5L和双擎车型，后来在9月份又推出了2.0L车型，售价进一步降低，20万左右就能买一辆合资品牌中型车了，而今天这台最低配的亚洲龙更是只要不到20万。通常情况下最低配车型存在的意义更多是为了拉低起售价，实际表现并不值得购买，那这台亚洲龙表现怎么样，咱们一起来看看。

亚洲龙 2019款 2.0L 进取版

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厂商指导价

19.98万

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文章标签：新车图解 15-20万车型导购中型车导购

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亚洲龙 2019款双擎 2.5L Limited旗舰版国VI 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.41秒	39.30米	5.40升
测试文章：即便没有MarkLevinson和雷克萨斯徽章，它依旧算得上精品。
评测编辑-张益嘉：	作为丰田在国内轿车领域的旗舰产品，亚洲龙确实能扛起这面大旗，在驾乘感受上无限接近雷克萨斯ES，在售价上并没有比凯美瑞贵出太多，如果对丰田品牌足够认可，又不愿高攀雷克萨斯的话，那亚洲龙绝对是个好选择。
评测编辑-郑雷：	亚洲龙的价格太诱人了，综合表现也非常全面。最重要的是，我实在很喜欢丰田的混动系统，它平顺、善解人意、“饭量”也很小，对于城市使用来说简直是最佳伴侣。
评测编辑-于硕：	在亚洲龙双擎的画板上，你可以保留“舒适”、“空间大”、“低油耗”、“安静”的部分，而将“无聊”扔进垃圾桶，它开起来像一台排量更大的汽油轿跑，而且越深入的接触越会被它惊人的改变所吸引，尤其是年轻人！