●2020款 长安新能源E-Pro 激擎版
补贴后售价:11.69万元
NEDC续航里程:401km
质保政策:(非运营车辆)整车质保期为3年或10万公里,动力电池电芯终身质保且不限首任车主。
长安新能源E-Pro(参数|询价)是长安CS15EV的改款换代车型,2019年年底刚刚上市,它推出了非运营车辆动力电池电芯终身质保的政策,而且还特别强调质保周期为车辆全生命周期,质保政策不随着车辆易主而改变。
四款车型主要参数对比 | ||||
车型 | 哪吒N01 2020款 长续航 430s | 长安新能源E-Pro 2020款 激擎版 | 元新能源 2019款 EV535 高能领航版 | 瑞虎e 2019款 纵享版 |
长*宽*高(mm) | 3872*1648*1611mm | 4135*1740*1630mm | 4360*1785*1680mm | 4358*1830*1670mm |
轴距(mm) | 2370mm | 2520mm | 2535mm | 2630mm |
工信部综合工况续航里程(km) | 351 | 401 | 410 | 401 |
快充充电时间(电量0-80%) | 0.5h | 0.5h | 0.5h | 0.5h |
慢充充电时间 | 8h | 8.7h | - | 8h |
○外观及内饰设计
四款车型车身参数对比 | ||||
车型 | 哪吒N01 2020款 长续航 430s | 长安新能源E-Pro 2020款 激擎版 | 元新能源 2019款 EV535 高能领航版 | 瑞虎e 2019款 纵享版 |
长度(mm) | 3872 | 4135 | 4360 | 4358 |
宽度(mm) | 1648 | 1740 | 1785 | 1830 |
高度(mm) | 1611 | 1630 | 1680 | 1670 |
轴距(mm) | 2370 | 2520 | 2535 | 2630 |
虽然是长安CS15EV的改款换代车型,但长安E-Pro从外观到内饰在设计上来了一个大变样,整体风格活泼时尚,符合年轻运动的定位。全封闭式的前脸设计和整体风格也很搭,没有那种为了突出新能源身份而“硬贴”的感觉。
内饰部分,长安新能源E-Pro巧妙地用针织纤维材料和塑料搭配,给人营造了一种温馨的内饰氛围,点缀其中的荧光绿的装饰条延续了外观年轻、运动的感觉。新车采用了10.25英寸的触控控,屏幕分辨率高、操作流程,搭载长安in Call智能车载互联系统,自带高德地图、QQ音乐等多媒体功能,还具有语音控制系统。我们主要推荐11.69万元的激擎版车型,该车拥有全景天窗、定速巡航、倒车影像等配置。
○乘坐及储物空间
该车的座椅材质和内饰材质一样,使用了织物和皮质材料拼接。空间表现上表现尚可,前排头部和腿部空间都比后排要好,且后排中间位置还有一定的凸起,在一定程度上影响了该车的乘坐舒适性。
○动力及续航能力表现
动力上,长安新能源E-Pro也是焕然一新,配备最大功率120kW(163Ps),峰值扭矩245N·m的永磁同步电机,且动力总成也更换为三合一的集成式动力总成。续航能力方面,新车采用容量为48.3kWh的三元锂电池NEDC工况下续航里程为401km的续航里程,目前我们还没有拿到测试车去测试它实际的续航能力,稍后有机会一定会第一时间奉上。
四款车型动力参数对比 | ||||
车型 | 哪吒N01 2020款 长续航 430s | 长安新能源E-Pro 2020款 激擎版 | 元新能源 2019款 EV535 高能领航版 | 瑞虎e 2019款 纵享版 |
最大功率(kW) | 55kW | 120kW | 120kW | 95kW |
最大扭矩(N·m) | 175N·m | 245N·m | 280N·m | 250N·m |
电池容量(kWh) | 36.2kWh | 48.3kWh | 53.22kWh | 53.6kWh |
长安新能源E-Pro开起来给人的第一感受就是上手非常容易,即便是从未开过电动车的司机也不会感到不适应,动力和能量回收都调节的比较“柔和”。方向盘转向轻盈,底盘整体减振的基本功也比较扎实。
小结:此次长安新能源 E-Pro的改变可以说是从里到外,设计上更加符合主流审美,动力性能上也做了很大的升级,再加上动力电池电芯全生命周期的终身质保,可以说给车主吃了一个定心丸,如果您对时尚、有年轻活力感的车型感兴趣,这款车型您一定不能错过。