●2019款 比亚迪元EV535 高能领航版

补贴后售价：13.99万元

NEDC续航里程：410km

质保政策：（非运营车辆）整车质保期为6年或15万公里，三电系统等核心零部件质保期为8年15万公里，动力电池电芯终身保修。

比亚迪元EV系列是比亚迪品牌一个“元老级”的纯电动车系，同时也是销量非常好的一个车系，在2019年全球纯电动车型销量排行榜上，它排名第三。比亚迪元EV535同样遵循比亚迪对纯电动车型的质保政策，动力电池电芯终身保修。

四款车型主要参数对比
车型	哪吒N01 2020款 长续航 430s	长安新能源E-Pro 2020款 激擎版	元新能源 2019款 EV535 高能领航版	瑞虎e 2019款 纵享版
长*宽*高（mm）	3872*1648*1611mm	4135*1740*1630mm	4360*1785*1680mm	4358*1830*1670mm
轴距（mm）	2370mm	2520mm	2535mm	2630mm
工信部综合工况续航里程（km）	351	401	410	401
快充充电时间（电量0-80%）	0.5h	0.5h	0.5h	0.5h
慢充充电时间	8h	8.7h	-	8h

○外观及内饰设计

四款车型车身参数对比
车型	哪吒N01 2020款 长续航 430s	长安新能源E-Pro 2020款 激擎版	元新能源 2019款 EV535 高能领航版	瑞虎e 2019款 纵享版
长度（mm）	3872	4135	4360	4358
宽度（mm）	1648	1740	1785	1830
高度（mm）	1611	1630	1680	1670
轴距（mm）	2370	2520	2535	2630

比亚迪元EV535整体设计风格还是比较“秀气”，家族式的前脸也在它身上得到了很好的应用。除了最低配的车型之外，都配备了LED光源灯组，细节上做得也很精致。车尾的外挂式备胎被大家情切地称作“小书包”，拉长了整车的身材比例，颜值上比亚迪元EV535获得了好评。

内饰方面已经不用多说了，元EV535继承了家族式的设计，拥有较为炫酷的10.1英寸可旋转的中控屏幕，可玩性和实用性并存。此次推荐的是13.99万元的高能领航版顶配车型，该车拥有GPS导航、自动空调、语音控制系统、定速巡航、电动天窗、360度全景影像等丰富的配置，唯一美中不足的就是全系车型的方向盘为塑料材质。

○乘坐及储物空间

在乘坐空间方面，比亚迪元EV535的表现算是主流水平，后排地板几乎为纯平，主要惊喜点在于该车的皮质座椅，座椅材质软硬适中，而且包裹性较好，提供了不错的乘坐舒适性。

○动力及续航能力表现

元EV535有高、低两种功率的电驱动系统，高能领航版搭载最大功率为120kW（163Ps），最大扭矩为280N·m的电机，而其他车型则搭载最大功率和最大扭矩分别为70kW（95Ps）和180N·m的电机，这也是为什么主推顶配车型的原因，加一万元，可以获得更好的动力性能和更多的配置，还是比较划算的。

四款车型动力参数对比
车型	哪吒N01 2020款 长续航 430s	长安新能源E-Pro 2020款 激擎版	元新能源 2019款 EV535 高能领航版	瑞虎e 2019款 纵享版
最大功率（kW）	55kW	120kW	120kW	95kW
最大扭矩（N·m）	175N·m	245N·m	280N·m	250N·m
电池容量（kWh）	36.2kWh	48.3kWh	53.22kWh	53.6kWh

比亚迪元EV535的电池容量为53.22kWh，NEDC标准下续航为410km。在我们EV AH-100的评测体系下，比亚迪元EV535开启制冷空调，平均车速为90±2km/h的情况下，经过计算得出的城际高速续航能力为248km，平均车速为30±2km/h的情况下，经过计算得出城市低速续航能力为341km，该车的城市低速电耗的表现为16kWh/100km。

虽然元EV535没有令人血脉偾张的加速感，但它开起来轻巧、灵活，加上相对轻柔的能量回收调校，非常符合家庭舒适性的定位。车辆制动前半程存在一定的虚位，刚上手时刹车需要留出一定的富裕量。转向助力没有提供两挡调节，力度略沉稳，回馈均匀。该车整体开起来并不松散，只是高速过弯时，车身悬架支撑性略显不足，有略微的侧倾现象。

小结：比亚迪元EV535是今天推荐的四款车型当中销量最高的车型，中国消费者买车都有个从众的心理，认为大家的选择大概率不会是个坏的选择，况且比亚迪元EV535各方面的素质都不差，是一款综合实力很强的车型，预算充足的消费者可以看看该车型。