[汽车之家 初步海选] 突然爆发的疫情让很多事前计划好的活动无奈推迟或者是改为线上进行，上周五的情人节也是难逃“魔爪”。原定情人节发布的吉利ICON(参数|询价)，也推迟10天将于2月24日在线上上市。（ICON：图标; 图符; 崇拜对象; 偶像; 圣像）
不过此前，吉利抢先上市了ICON的银河限量版车型，指导价格为13.2020万元，限量2020台。既然吉利敢给这台新车起一个这么时尚的名字，加上它与吉利CONCEPT ICON概念车又是那么的相像，那我们今天就来推荐几台与它定位相同（精品型）、售价相近（15万）的SUV车型。
◆ 入围车型
既然它们的定位精品、个性、时尚，那入围的这四台车可能都不算太大众化的车型。它们的调性与竞争对手截然不同，甚至有些消费者会认为它们有些不伦不类。当然说到时尚就有一个词不得不提，那就是“跨界”。这四台车中的三台车都不约而同的与某一个领域发生过“关系”。
| 15万精品SUV推荐 | ||||
| 车型 | 售价（万元） | 代言人 | 宣言 | 属性 |
| 吉利ICON | 13.202 | CONCEPT ICON | “Here icon” | 暖男 |
领克02 | 11.98-18.88 | Click#15 | “Get Funky” | 潮男 |
| 现代昂希诺 | 12.99-15.59 | 钢铁侠 | “我就是钢铁侠” | 直男 |
| Jeep自由侠 | 12.93-19.08 | 魔兽世界 | “兽人永不为奴” | 宅男 |
别看售价都是接地气的车型，但是它们的特别版车型是一个比一个神气。最早进军跨界领域的Jeep自由侠，跨界对象是开启中国宅男文化的一款游戏：《魔兽世界》。现代昂希诺的曝光度一直不高，可是它跨界的对象却是漫画界最高人气的钢铁侠。领克02在去年10月上市了一台特别版车型，跨界的对象是《乐队的夏天》中的黑马：Click#15，那种风骚又不媚俗的美感与领克品牌的气质很贴合。不过要说素车中，最有时尚气质的就属名字最“霸气”的吉利ICON，它仿佛生下来就为了与众不同，所以跨界与否并不重要。
◆ 吉利 ICON
厂商指导价：13.202万元
如果说另外三台车都有自己的“靠山”，那吉利ICON就是位SOLO选手。毕竟从定位到推广节奏来看，它是四台车中“底子”最时尚的（高度源自概念车的设计）。毕竟敢直接叫自己是“偶像”的车型，没有点货真价实的本事，一定会被大家嘲笑。不过从实际表现来看，吉利ICON配得上这个名字。
如果单独设立一个子品牌会不会更有搞头？这是我第一次看到吉利ICON外观时的想法。确实，这么富有科技感的设计，与我们脑海中吉利品牌的形象大相径庭。但是，如果一直逃避，吉利可能永远无法成为中国汽车制造业的一面旗帜。
吉利ICON车头的层次感玩出了新高度，也做到了可以质疑消费者审美能力的地步。是的，如果你欣赏不来，说明你的美学造诣不够高。从早期的直接借鉴，到现在的自成一派。自主品牌的设计创新能力在有些品牌中已经有了不错的成果。
在SUV逐渐都开始COUPE化的今天，真的“时尚ICON”肯定会反其道而行之。吉利ICON确实就是这么做的，方正的车侧线条反而给世人一种不一样的感觉。尤其是当“溜背”造型都要看吐了的今天。
轮圈（鞋子）造型对于一般消费者来说，不难看（能穿出门）就可以了。但是作为一个追求生活品质的时尚人士来说，车的轮圈和自己的鞋履一样，都是全身LOOK的重中之重。吉利ICON的轮圈造型有一定硬朗、冰冷的质感，与自身的美学高度一致。
隐藏式门把手是新鲜配置吗？不是！但如果在一台售价只有13万元的SUV上面出现，那就值得炫耀一下了。同理，一条牛仔裤有赤耳工艺和五金件补强新鲜吗？NO！但如果在一条优衣库出品的牛仔裤上出现，那就值得吹一波了。
在我眼中，镀铬饰条和大LOGO设计是一个玩意。既然全车设计如此成功，为何要用那些“简单粗暴”的方式呢？因此吉利ICON的车尾一点镀铬饰条都没有出现，它选择用设计师的想象力去征服你，而非看似豪华的镀铬装饰。
既然把吉利ICON形容成暖男，那就看看它的内饰是否够温暖，是不是只有冰冷的设计。进入车内，首先整个内饰的配色亲和力很高，设计的冲击力不算很强，不会扑面而来。整体风格，没有过分前卫。但是细节处理算得上巧夺天工。例如，中控台类似“皮带”的设计就足够巧思。
大尺寸无边框的仪表盘在新能源车型日益壮大的今天依旧不算多见。当然反光的问题肯定是不太好回避，但是给你带来的科技感和设计感却是满分表现。UI界面的美观度也对得起全车如此前卫又不失温度的设计。
空调出风口一直是每个内饰设计师的“必争之地”。吉利ICON上面的造型多少与领克家族车型上的有些类似，但这并不是贬义。但设计师在吉利ICON上面的处理更巧妙一些，因为它把风量和温度控制集成在出风口的两侧，既方便又美观。
中控造型在副驾一侧，往往能体现整车内饰的做工及用料水平。这点吉利ICON依旧表现出色，把手与出风口的融合代表了美观和实用的并存，大面积的皮质包覆也很有档次感。别忘了它的售价只有13万元左右。
吉利ICON的动力系统是大家熟悉的1.5T+48V匹配7速双离合变速箱。综合功率为190马力（140千瓦），最大扭矩300牛·米。缤越和领克02的动力系统与它很类似，只不过是没有48V的版本。
动态表现，总体来讲它并不会给人太多惊喜或意外，尤其是当你熟悉该级别车的水准。准确的说，吉利ICON是一台很实在的车型，它几乎完成了大部分家用车该做到的。驾驶乐趣？推背感？这些非分之想，吉利的工程师压根没考虑过。这样的车可能开起来，没有什么乐趣。但是日常驾驶追求的不就是“平平淡淡才是真”吗？
◆ 车主价格
吉利ICON先行发布的限量版车型，目前有两位车主上传了购车价格，并没有任何优惠。不过，4S店会赠送一些原厂用品。
◆ 总结
作为一个接地气的大众品牌的精品时尚之作，吉利ICON表现的非常成熟。它并没有因为追求年轻化就染上“嘴上没毛办事不牢”的习气。并且，新车还“紧跟潮流”，搭载了以“N95口罩”为过滤标准的车载空调滤芯，同时具备车内病毒隔离与防范功能的IAPS智能空气净化系统。果真是一位暖男呀！
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