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个大料足 15万级中国品牌中型SUV海选

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  [汽车之家 初步海选]  大车子就好比大房子,宽敞的空间也许不一定都用的上,但是有的话心里就敞亮。车也一样,只要不是车位太紧张的话,挑个大点的车,家里人坐的也痛快。哦对了,舒舒服服配置也别少。正好,空间和配置是中国品牌最擅长的事,这次海选我们就选了四款主力车型厂商指导价都在15万元左右的中型SUV,考虑到市场优惠可能还会更低,拖家带口过日子相当合适。

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瑞虎8(参数|询价)

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  瑞虎8(参数|询价)相比老款车型,在外观设计上的变化不算大,主要变化集中在车头的LED灯组。车身整体比例感很好,从侧面看上去线条比较舒展。尺寸在中型SUV中也算是比较紧凑。

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  瑞虎8的内饰奠定了瑞虎系列内饰设计的基础,我们可以从刚上市的瑞虎7上找到不少相似的地方。造型上没有什么特别之处,总体上中规中矩但绝不是刻板,我猜大多数的年轻人应该都不会觉得难看。

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  10.25英寸中控屏幕的触控流畅度一般,功能上倒是非常全面,并且支持CarPlay和CarLife功能,车联网也自然没有缺席。360°全景影像功能可以显示三维视图,并可通过触控滑动屏幕旋转视角,显示效果和功能性都做得不错。

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  即便是身高达到了184cm的体验者,落座于第一排和第二排时头部也能有一拳多的空间。第二排一拳两指的腿部空间虽然肯定够用但在中型SUV里不算出众,且由于座垫偏低,大腿前部会空出一块,导致舒适性一般。为了方便进入第三排,第二排右侧座椅可以向前滑动并上翘。另外值得一提的是,第三排乘客还可以享受到独立控制的第三排空调风量。

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  后备厢的空间表现没问题,和乘坐空间一样,它的高度表现不错。后两排座椅都可以完全放平,在第三排座椅立起的情况下,依然能保持310mm的进深空间,具备一定的储物能力。

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  瑞虎8全系共有1.5T、1.6T两款四缸涡轮增压发动机,前者配备手动变速箱或6速双离合变速箱,后者则配备7速双离合变速箱。1.5T车型最大功率156马力/5500rpm,最大扭矩230牛·米/1750-4000rpm。1.6T车型最大功率197马力/5500rpm,最大扭矩290牛·米/2000-4000rpm,悬架均为前麦弗逊、多连杆独立悬架。

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  首先推荐行驶表现更好的1.6T+7速湿式双离合车型。在1.6T车型中最入门的自动精英型缺少前/后排头部气囊(气帘),这种最重要的安全配置不该省,所以不做推荐。自动豪华型和自动尊贵型相比少了并线辅助、倒车车侧预警、电动后备厢、液晶仪表等亮点配置,所以这1万元的差价不是特别值。和最顶配车型相比,主要差的是车道保持、座椅记忆、自动泊车入位选装权、等锦上添花的配置,性价比不如自动尊贵型高。

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  • 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.22 39.00 9.50
    测试文章:旧瓶装新酒 测试奇瑞瑞虎8 1.6TGDI
    评测编辑-王泽石:

    瑞虎8很会抓消费者的心理,大空间、高配置、低价格,仅这三条就很有诱惑力了,但车还是用来开的,也许它会在市场取得很好的成绩,但掩盖不了它在驾驶方面还有很大提升空间这个事实。

    评测编辑-陶懞轩:

    开着感觉一般,但是加速刹车成绩都是不错的表现,配置高,空间也不小,这个价位7座SUV可选的没几个,瑞虎8就是看准了这个市场。

    评测编辑-马亦骁:

    改款后的瑞虎8样式更威猛了,内饰更是翻天覆地的变化,加速也变快了,唯独底盘质感还是稍差,驾驶缺乏一些参与感,如果对功能性的要求高于驾驶感,那么瑞虎8还是不错的选择。

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瑞虎8

指导价:9.78-16.19万
级别:中型SUV
询底价