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亲民的“大后超” 实拍凯迪拉克CT4

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时尚动感的外观

  [汽车之家 新车图解]  让驾驶越来越轻松似乎是每个品牌都在做的事,当试驾过宝马的M135i和M340i之后我更加坚定了这一想法。有人说真男人玩后驱,真男人玩手动挡,面对拥堵的环境,手动挡就暂且放放,有个好玩的后驱车就行了。这次我们就来看看凯迪拉克最新的CT4,2.0T、8AT、后驱、价格比CT5还要更低,是不是有些兴奋了呢?

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上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 基本型

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家族设计的内饰

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车内空间有些局促

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总结:

  CT4的优势在哪?中型车的尺寸、2.0T+8AT的动力组合、后轮驱动。劣势呢?乘坐空间小、后备厢实用性一般。如此看来,CT4的定位算是比较精准了,年轻人追求时尚运动的风格,后排相比坐人来说更多的是为了放包,厌倦了BBA的俗气,选一辆偶尔能“撒野”的“大后超”,CT4似乎是一个非常合适的选择,当然我相信它也会给出一个不错的价格。(图/文 汽车之家 张益嘉)

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