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续航大幅提升 零跑S01 460新车解读

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  [汽车之家 配置解读]  2020年4月15日,零跑S01(参数|询价) 460车型已正式上市,此次新车共推出了两款车型,补贴后售价为12.99万元和14.99万元。新车续航里程相比2019款车型有了大幅提升,前者NEDC续航达到451km。新车有什么特点呢?又有哪些亮点呢?今天一起短平快的了解一下。

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  零跑S01此次只推出了460 标准版和460 Pro版两款新车型,两车动力系统以及续航里程完全相同,只是配置方面存在差异。在购车政策方面,老客户回购零跑S01 460车型可获5000元购车券,此外回购零跑T03可获得3000元购车劵。

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  即日起订购零跑S01 460车型,用户还可获得“三个免费”服务,即终身免费享受道路救援、终身免费享受车机流量以及免费安装充电桩。整体来说,新车购车优惠力度不算大,但符合常规表现。

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  新车型与2019款车型的外观设计保持一致,三门轿跑式设计仍是新车外观最大的亮点之一。车身配色方面,在原有的磁灰、电红、光白三色基础上,该车还新增了夜眸蓝、晨光黄两种外观配色。2019款车型标配16英寸轮圈,而新车将标配17英寸多辐式轮圈,这在老款车型上是选装项。

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  其车内最大的亮点来自于10.1英寸的液晶仪表和10.1英寸中控屏的连屏设计,在这样一款小型纯电动车上很显科技感、档次感。而且零跑S01前排中央通道区域采用了大量钢琴烤漆装饰,视觉效果很素雅。

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  新车配置水平相比2019款车型有些许提升,尤其是460 标准版车型相比2019款380 标准版车型在舒适性配置方面有所升级,比如前者增配了前排座椅电动调节、主驾驶位座椅记忆功能。

  对于460 标准版和460 Pro版而言,后者所搭载的并线辅助、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航、360°全景影像等功能都是前者所不具备的。此外在舒适性及便利性配置方面,后者还比前者多出了真皮方向盘、多色氛围灯、后视镜记忆、指静脉识别解锁功能。当然,Pro版车型相比标准版车型的售价也多出了两万元。如果您预算充足的话,我认为Pro版车型还是值得您选择的。

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  动力部分,零跑S01全系车型搭载最大功率125kW(170Ps),峰值扭矩250N·m的电机,官方称其0-100km/h加速时间为6.9s。续航部分,460车型配备了容量为48kWh的动力电池组,NEDC续航里程达到451km;而2019款车型仅配备容量为35.6kWh的电池组,NEDC续航为305km。

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  新车整车质保和三电系统质保与2019款车型相同,不过针对2020年2月29日前提车的S01 380版首任车主,零跑推出老友回馈活动,用户回购可享受动力电池终身质保。

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  其实严谨来说,零跑S01的竞品车型很少,因为S01的目标用户非常追求个性,在他们眼中,空间实用性可能并没有那么重要,但10-15万这个价位的纯电动车很少有能做到“极致个性”的车型。不过通过简单的对比我们也能看出来,相比于同价位的一些产品而言,零跑S01的续航里程还是占据较大优势的。

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编辑点评:

  此次零跑S01 460系列车型为我们带来最大的惊喜莫过于续航里程的提升,2019款车型305km的续航表现并不具备过多优势,但451km的NEDC续航里程足以使其达到同级别中上等表现了。还是那句话,如果你对空间没有过多要求,而是想购买一辆以代步为主的个性小车,考虑零跑S01没错。此外来家家购车还有福利可领,9.9元抢券即可享800元返现+200元平台补贴,别犹豫了老铁,下手吧!(文/汽车之家 尤冬青)

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  • 零跑S01 2019款 380 Pro 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.55 39.38 --
    测试文章:都市翎羽 全面测试零跑S01 380 Pro
    评测编辑-:

    这是一台很有个性的小车,加速不慢,乐趣不小,跑起来还挺欢快的。相对而言续航成绩确实差了一些,期待未来的460版能有实质提升。

    评测编辑-梁奇:

    零跑S01在绕桩和山路驾驶的表现非常出色,车头的指向性与车身的灵活性令人惊喜,能给人这个价位不可多得的乐趣。

    评测编辑-张益嘉:

    从产品本身来讲,零跑S01给我们带来了很多的新鲜体验,比如指静脉解锁车门,人脸识别启动车辆等等。至于在外形上,我是觉得它这个样子可能并不能让大多数人都接受吧!

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零跑S01

指导价:11.99-15.99万
级别:小型车
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