[汽车之家 对话车主] 东南DX5(参数|询价)是继东南DX3之后,东南汽车的又一款小型SUV产品。相比而来,这款新产品的颜值更高,并且在一些地方也进行了升级。东南DX5于2019年9月上市,在这半年左右的时光中,它们在大街上的身影也逐渐多了起来。像这种大街上“最靓的仔”想必是年轻人热衷的车型,但是当我们对话完这次的三位车主,我发现我们以往固有的思维限制了我们的想象。
● 顾家的王先生
与我们进行聊天的第一位车主是今年40岁的王先生,目前家里有个上中学的孩子,日常家庭用车除了自己上下班外,就是三口之行了。王先生家中曾经有一辆东南菱帅,并且有一位对东南汽车了如指掌的专修朋友,因此既对曾经东南汽车产品有着相对不错的印象和用车感受,同时在日常用车等方面也会得到很好的交流。因此,秉着“经济实用和省油”的良好印象,王先生在换车的时候选择了东南DX5。
在外观颜色上,王先生选择了比较耐看且大众化的白色车身,他还比较喜欢整车的线条和双色车身的设计,整体上给人的感觉简约大方。据王先生介绍,在购车的时候,4S店还赠送了车侧踏板、脚垫等一些装具和几次保养服务。
关于内饰方面,王先生表示对中控台整体的设计布局比较满意,尤其是10英寸的悬浮大屏。而在空调出风口方面,他个人比较喜欢长方形的设计,而不喜欢圆形的风格(东南DX3为圆形空调出风口)。对于多媒体的使用上,王先生基本上就是听音乐和导航用的比较多。不过据说这款大屏曾经出现过一次死机的情况,去4S店进行了一下重置后,就再没有出现过其它问题。
乘坐空间方面,是王先生比骄满意的地方之一。除了自己日常上下班之外,在日常的家庭用车方面,王先生的太太和儿子会在后排位置乘坐。并且王先生的儿子是一名14岁的中学生,身高已经达到了180cm(这一代小朋友的发育,让我们感到很羡慕),在第二排乘坐时并没有压迫感和拥挤感。
自从1月份购车到现在,王先生的车辆目前仅行驶了1000公里左右,这几个月也基本上是上下班来使用,近期又受到新冠疫情的影响,因此公里数不多。日常驾驶方面,王先生觉得动力输出还是可以的,而在上坡和超车等情况时感觉稍显吃力一些,多连杆式的后独立悬架也能为家人提供一定的舒适性保障。
● 王先生对爱车的打分和总结:90分(百分制)
王先生认为东南DX5外观简约大方、城区道路行驶油耗偏低、配置上性价比较高,是他比较满意的地方。不过王先生仍感觉到该车在上坡时动力略显不足,挡把缺少一些档次感。另外,他还跟我们聊到,下周他将开车出一趟差,那个时候再看看它在高速上的表现。