[汽车之家 车型PK] 随着疫情逐渐好转,车市也开始有了回暖的迹象。在刚刚过去的5月份,东风日产轩逸(参数|询价)卖出了创5月销售纪录的45790辆,毫无疑问卫冕了5月份的轿车销量冠军。今天的另一位主角宝来虽然没有轩逸那么亮眼,但是每个月2万多辆的销量也足以成为大部分人眼中“别人家的孩子”,它也是一汽-大众长期以来的销量担当。它们两个之间的对比,您更青睐谁呢?

在对比的车型上,我们选择了轩逸的顶配,售价14.3万元的1.6L TOP CVT奢享版;宝来则是1.5L顶配车型,售价14.6万元的1.5L 自动豪华型。两车在市场上有着不同程度的优惠,这点我们会放在最后说,那么在此之前我们先来看看,同样指导价在14万元左右,两家车厂能给我们带来什么。
●外观设计
外形上来说,两车都有着各自鲜明的家族化特点,后推出的轩逸相比之下要更年轻一些,而宝来还是保持了大众家族一直以来的中庸之道。现在的海外品牌车型基本都有自己成熟完整的家族设计语言,从上到下车型长得都差不多,对消费者而言自然是少了一些个性和新鲜感,但对厂家来说,这样能更好地巩固品牌在人们心中的特征形象。
在外形尺寸上,两车相差不多,各项数据互有胜负,都是标准的紧凑型车身材。配置上也都是前排带有无钥匙进入功能,而轮圈的配备上,轩逸的17英寸轮圈要比宝来原厂的16英寸视觉效果更好,图中宝来的17英寸轮圈是选装的。值得一提的是,轩逸顶配标配的轮胎目前有两种,一种是米其林浩悦四代,还有一种是之前我们在轩逸文章中介绍过的邓禄普ENASAVE EC300+。
● 内饰设计和配置
轩逸的内饰在同级中都算是数一数二的,主要是用料就能给人好感,大面积的皮革材质在一辆紧凑型轿车上出现并不多见。有一说一,在这个级别,大众车的内饰并不讨巧,比较古板的设计是一方面,用料也没有太多诚意,宝来的中控台上下都是硬塑材质。
在车机系统上,很多日系车都有自己的“坚持”,始终不支持苹果CarPlay或是百度CarLife,而宝来即便是低配的6.5英寸小屏幕车机也同样支持手机互联,在便利性以及整个屏幕的操作流畅度来说,是要优于轩逸的。
| 配置对比表 | ||
| 项目/车型 |
轩逸 1.6L TOP CVT奢享版 |
宝来 1.5L 自动豪华型 |
| 厂商指导价 | 14.3万元 | 14.6万元 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 | 电子驻车 |
| 轮圈尺寸 | 17英寸 | 16英寸 |
| 胎压监测功能 | 胎压显示 | 胎压报警 |
| 安全带未系提醒 | 前排 | 全车 |
| 并线辅助 | ● | - |
| 车道偏离预警 | ● | - |
| 疲劳驾驶提醒 | ● | - |
| 倒车车侧预警系统 | ● | - |
| 定速巡航 | - | ● |
| 驾驶模式切换 | 经济 | 运动 |
| 自动驻车 | - | ● |
| 主动闭合式进气格栅 | ● | - |
| 远程启动功能 | ● | - |
| 液晶仪表尺寸 | 7英寸 | - |
| 内置行车记录仪 | ● | - |
| 座椅材质 | 仿皮/真皮 | 真皮 |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 后排座椅放倒 | - | ● |
| 手机映射 | - | ● |
| 车联网 | ● | - |
| 多媒体/充电接口 | USB/AUX | USB |
| USB数量 | 前排2个 | 前排2个/后排2个 |
| 扬声器数量 | 4 | 6 |
| 转向辅助灯 | - | ● |
| 车窗一键升降功能 | 驾驶位 | 全车 |
| 感应雨刷功能 | 速度感应式 | 雨量感应式 |
通过表格可以看出来,两车在配置上其实是互有胜负,轩逸在安全性配置上比较突出,而宝来的舒适性配置则更加丰富,其实通过自身对配置的偏好,就足以在这两车中做出取舍了。
●舒适性和乘坐空间
在前排乘坐舒适性上轩逸比较占便宜,因为它的座椅填充物很厚实且软,能在第一时间让乘客就体会到这些优势。宝来的座椅没有那么软,不过支撑性更好。后排座椅还是轩逸更舒服,日产在这方面一直颇有心得,天籁的后排座椅被大家戏称为“大沙发”,轩逸的后排如果叫它“小沙发”,我认为并不夸张。
乘坐空间上,前排两车差不多,后排在主观的空间感上宝来要更好一些,主要是因为它的头部空间更充裕。总体来说,两辆车的空间还是同级中比较主流的水准,够用但并不会有太大惊喜。
●储物空间和动力
储物空间两车也基本没有拉开差距,轩逸门板上的手抠是封死的,因此也可以放手机,而宝来门板下部的储物格更宽,放下两瓶甚至三瓶水也毫无压力;轩逸的扶手箱更大更深、宝来的手套箱容积更大;轩逸有钥匙格、宝来有卡槽...其实放眼整个级别来说,两车的储物水平都是属于中上的。
在后备厢容积上,轩逸官方给出的容积是560L,而宝来是506L,不过在实际体验中情况却并不像数字所表现的那样,宝来后备厢的进深更深,三个行李箱放入后所剩余的空间明显要比轩逸更大。
两车使用的都是自然吸气发动机,排量相差0.1L,但动力数据上的差距不小。轩逸比宝来多出了26马力、24牛·米,变速箱则是CVT对6AT。从参数可以看出来,这两款车追求的都是实用代步,给不了你太多驾驶激情。
● 总结:
如果您想买一辆紧凑型轿车,那么轩逸和宝来大概率是避不开的车型,每年几十万辆的销量也能从侧面证明它们的产品力。通过对比能看出来,两辆车实际上很难分出绝对的高低好坏,基本在每很多项上都是互有胜负,整体看下来,轩逸相对来说胜面更大一点。
最后来说说优惠,根据汽车之家车主价格的数据,最近三个月,轩逸1.6L TOP CVT奢享版的平均价格是14.02万元,平均优惠仅3千元左右,而宝来1.5L 自动豪华型为12.53万元,平均优惠超过2万元。如此一来差距就拉开了,宝来的性价比也相应的提高了一些。
如果我们从价格出发,宝来目前在售的顶配车型280TSI DSG豪华型近三个月的车主价格为13.53万元,其配置跟我们今天说的1.5L 自动豪华型几乎完全相同,换装1.4T发动机和7速双离合,动力提升至150马力。那么如果情况变成这样,您又会怎么选呢?(文/图 汽车之家 王泽石)
● 相关链接:
| 车型图片 | ![]() | ![]() |
| 基本参数 | 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 | 宝来 2020款 1.5L 自动豪华型 |
| 厂商指导价 | 14.30万 | 14.60万 |
| 厂商 | 东风日产 | 一汽-大众 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2019.07 | 2019.09 |
| 最大功率(kW) | 102 | 83 |
| 最大扭矩(N·m) | 169 | 145 |
| 变速箱 | CVT无级变速 | 6挡手自一体 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 发动机 | 1.6L 139马力 L4 | 1.5L 113马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4641*1815*1447 | 4663*1815*1473 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 11.5 | 13.7 |
| 最高车速(km/h) | 190 | 190 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 5 | 5.7 |
| 实测0-100km/h加速(s) | 12.08 | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | 42.32 | - |
| 实测油耗(L/100km) | 7.9 | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 整备质量(kg) | 1278 | 1285 |
| 最大满载质量(kg) | - | - |
| 车身 | 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 | 宝来 2020款 1.5L 自动豪华型 |
| 长度(mm) | 4641 | 4663 |
| 宽度(mm) | 1815 | 1815 |
| 高度(mm) | 1447 | 1473 |
| 轴距(mm) | 2712 | 2688 |
| 前轮距(mm) | 1572 | 1546 |
| 后轮距(mm) | 1577 | 1520 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 121 | 126 |
| 接近角(°) | 14 | 16 |
| 离去角(°) | 16 | 15 |
| 最小转弯半径(m) | 5.3 | 5.65 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 47 | 50 |
| 后备厢容积(L) | 560 | 506 |
| 风阻系数(Cd) | - | - |
| 发动机 | 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 | 宝来 2020款 1.5L 自动豪华型 |
| 发动机型号 | HR16 | EA211-DMB |
| 排量(mL) | 1598 | 1498 |
| 排量(L) | 1.6 | 1.5 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | - | 横置 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10.8 | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 139 | 113 |
| 最大功率(kW) | 102 | 83 |
| 最大功率转速(rpm) | 6300 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 169 | 145 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 3900 |
| 最大净功率(kW) | - | 83 |
| 发动机特有技术 | e-VTC | - |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 | 宝来 2020款 1.5L 自动豪华型 |
| 简称 | CVT无级变速 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 无级变速 | 6 |
| 变速箱类型 | 无级变速箱(CVT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 | 宝来 2020款 1.5L 自动豪华型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 | 宝来 2020款 1.5L 自动豪华型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 215/50 R17 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 215/50 R17 | 205/55 R16 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 | 宝来 2020款 1.5L 自动豪华型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 主动安全 | 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 | 宝来 2020款 1.5L 自动豪华型 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 胎压监测功能 | ||
| 安全带未系提醒 | ||
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | - |
| 内置行车记录仪 | ● | - |
| 驾驶操控 | 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 | 宝来 2020款 1.5L 自动豪华型 |
| 驾驶模式切换 | ||
| 发动机启停技术 | ● | ● |
| 自动驻车 | - | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 驾驶硬件 | 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 | 宝来 2020款 1.5L 自动豪华型 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 驾驶辅助影像 | ||
| 摄像头数量 | ||
| 超声波雷达数量 | - | |
| 驾驶功能 | 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 | 宝来 2020款 1.5L 自动豪华型 |
| 巡航系统 | - | |
| 倒车车侧预警系统 | ● | - |
| 卫星导航系统 | ● | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | ● |
| 并线辅助 | ● | - |
| 车道保持辅助系统 | - | - |
| 辅助泊车入位 | - | - |
| 外观/防盗 | 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 | 宝来 2020款 1.5L 自动豪华型 |
| 轮圈材质 | ||
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 钥匙类型 | ||
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 无钥匙进入功能 | ||
| 主动闭合式进气格栅 | ● | - |
| 远程启动功能 | - | |
| 车外灯光 | 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 | 宝来 2020款 1.5L 自动豪华型 |
| 近光灯光源 | ||
| 远光灯光源 | ||
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | - | - |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | ● |
| 车前雾灯 | ||
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 | 宝来 2020款 1.5L 自动豪华型 |
| 天窗类型 | ||
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗一键升降功能 | ||
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 车内化妆镜 | ||
| 后雨刷 | - | - |
| 感应雨刷功能 | ||
| 外后视镜 | 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 | 宝来 2020款 1.5L 自动豪华型 |
| 外后视镜功能 | ||
| 屏幕/系统 | 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 | 宝来 2020款 1.5L 自动豪华型 |
| 中控彩色屏幕 | ||
| 中控屏幕尺寸 | ||
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 手机互联/映射 | - | |
| 语音识别控制系统 | ||
| 智能化配置 | 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 | 宝来 2020款 1.5L 自动豪华型 |
| 车联网 | ● | - |
| OTA升级 | - | - |
| 方向盘/内后视镜 | 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 | 宝来 2020款 1.5L 自动豪华型 |
| 方向盘材质 | ||
| 方向盘位置调节 | ||
| 换挡形式 | ||
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘加热 | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - |
| 行车电脑显示屏幕 | ||
| 全液晶仪表盘 | - | - |
| 液晶仪表尺寸 | - | |
| 内后视镜功能 | ||
| 车内充电 | 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 | 宝来 2020款 1.5L 自动豪华型 |
| 多媒体/充电接口 | ||
| USB/Type-C接口数量 | ||
| 手机无线充电功能 | - | - |
| 座椅配置 | 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 | 宝来 2020款 1.5L 自动豪华型 |
| 座椅材质 | ||
| 主座椅调节方式 | ||
| 副座椅调节方式 | ||
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- | 主● / 副- |
| 前排座椅功能 | - | |
| 电动座椅记忆功能 | - | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
| 第二排座椅调节 | - | - |
| 后排座椅放倒形式 | - | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音响/车内灯光 | 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 | 宝来 2020款 1.5L 自动豪华型 |
| 扬声器品牌名称 | - | - |
| 扬声器数量 | ||
| 车内环境氛围灯 | ||
| 空调/冰箱 | 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 | 宝来 2020款 1.5L 自动豪华型 |
| 空调温度控制方式 | ||
| 后排独立空调 | - | - |
| 后座出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 车载空气净化器 | - | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | ● |
京ICP备09113703号-1
信息网络传播视听节目许可证: 0110553
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:北京车之家信息技术有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-868-5856
举报邮箱:jubao@autohome.com.cn





































