[汽车之家 新车图解] 拥有中国/日本设计中心的长安欧尚，从来不乏前卫新颖的造型设计。旗下全新战略车型——长安欧尚X5(参数|询价)，以张扬犀利的造型来到我们面前。它是怎样的一款产品呢，其造型设计是否能够打动您呢，下面我们就去近距离的观摩欣赏和详细解析一下。
长安欧尚X5定位于紧凑型SUV，基于长安领先的MPA专属SUV平台打造。其目标受众群体的年龄层次在25-35岁之间（以25-30岁为主），是专为泛90后年轻用户量身打造的一款全新战略车型。
与旗下同属于紧凑型SUV的长安欧尚X7有所差异，长安欧尚X5更加侧重年轻张扬；而长安欧尚X7的年龄层更成熟一些，虽然设计手法同样时尚新颖，不过相比之下却相对中和婉约了一些。
新车采用了“塑光设计美学”的全新设计理念与造型语言，通过运动化的线条勾勒，使整车呈现出张扬激进的风格特征，并给人以光影变化的视觉感受。
前脸采用了“大嘴式”的光瀑飞流前格栅，其间由三重叠影构成。外由9道高光格栅条组成，中由8道暗影格栅条组成，内由52个立体暗格矩阵组成。从侧面来看，它还呈现出S型的动感曲线效果。
发动机盖上的线条十分的凌厉，营造出动感的身形。在大嘴的右上方位置，我们还可以看到醒目的红色“5”字标识，它代表了释放力量与速度的5道光“塑光设计语言”。
新车采用了分体式的灯组设计，上方为LED日间行车灯和LED转向灯的组合，呈现出凌厉的闪电光镰灯组的造型。前大灯则很好地与C字型进气口造型相融合。
细节之处，在长安欧尚云鹰标识的下方，还带有全景影像的前部摄像头。另外，在下格栅处还配备了支持ACC自适应巡航的毫米波雷达。
车身侧面的线条同样凌厉，相连前后尾灯的腰线呈现出若隐若现的动感效果。该车轴距与车长比为0.606，车窗占比达到了1：2，使其拥有趋于黄金分割的车身比例。目前已知它的车身长度为4490mm，轴距为2710mm。
展车采用了225/40 R19的玲珑GREEN-Max 4X4 HP系列轮胎，与之搭配的是造型动感的多辐式铝合金轮圈。
从车顶位置来看，新车还配备了银色的行李架、全景天窗及鲨鱼鳍天线。
尾部方面的层次感也是十分显著，从上到下呈现出S型断面的形态。溜背车尾线条与后车窗的夹角为31°，在相应减小风阻的同时，兼顾整车的动感韵味。另外，该车的扰流板也呈现出凹凸有致的造型风格。
尾灯的样式与闪电光镰灯组造型相呼应，呈现出犀利动感的风格特征，内部还融入了LED光源。
尾部下方配备了三颗倒车雷达探头，黑色的后包围处搭配了下护板及双边共两出的排气造型（装饰）。
动力方面，新车搭载全新一代1.5T蓝鲸动力发动机，具体参数目前尚不得知。（参考长安UNI-T蓝鲸版来看，发动机最大功率为180马力，峰值扭矩为300牛·米，满足国6b排放标准。）
悬架结构方面，该车采用前麦弗逊式独立悬架，后全时动态扭力梁非独立悬架。
从本次亮相的外观造型来看，长安欧尚X5呈现出动感犀利的年轻化风格，在这个“颜值即正义”的年代，它也足以捕获年轻消费者的心。我们猜测它的售价可能会在8万元左右起步，新车将于2020年年内上市，而内饰及其它部分的信息，我们将持续进行关注。（文/图 汽车之家 王亮；摄/柳伟）
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