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美系标签就是大 四款30万三排座SUV推荐

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  [汽车之家 初步海选]  现在提到三排座的6座或7座SUV车型,大家第一个想到的应该都是汉兰达,它是这个领域的先锋,并且有着均衡且优秀的表现。但在大家的固有认知里,“大”难道不应该是美系车的标签吗?这两年美系车也逐渐开始在7座SUV领域发力,今天我就给大家推荐四款30万左右的美系三排座SUV。

汽车之家

●车型:长安福特 探险者

指导价:30.98-39.98万元

  福特应该是最早进军7座SUV领域的车企之一,锐界和汉兰达也针锋相对多年。不过今天要推荐的是长安福特的一款全新车型——探险者。定位中大型SUV,在车身尺寸上相比锐界和汉兰达有明显优势,三排座椅提供6座2+2+2和7座2+3+2两种座椅布局。

长安福特 探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 6座

长安福特 探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 6座

长安福特 探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 6座

  探险者的外观魁梧有型,方方正正的设计很符合我们印象中豪放的美系车形象,但实际上这辆探险者的细节处理相当精致,有一种硬汉穿上礼服的感觉。

长安福特 探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 6座

长安福特 探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 6座

长安福特 探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 6座

长安福特 探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 6座

  在福特最新的家族式设计中,竖向大尺寸中控屏成了内饰最吸引眼球的亮点,搭载的SYNC+2.0系统虽然在操作逻辑和手机互联方面不如之前的小屏SYNC系统,但增加的车联网以及智能语音助手功能确实非常实用。在内饰用料上,探险者也非常下本,只是饰板设计有些简单。

长安福特 探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 6座

  探险者提供6座2+2+2和7座2+3+2两种座椅布局,我们的试驾车采用的是6座布局,第二排提供两个独立座椅。

长安福特 探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 6座

长安福特 探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 6座

长安福特 探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 6座

长安福特 探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 6座

汽车之家

  身高180cm的体验者在探险者的每一个位置都能获得相对宽敞的空间,虽然第三排座椅比较单薄,舒适性一般,但空间还是比较宽敞的。

长安福特 探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版 6座

长安福特 探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版 6座

长安福特 探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版 6座

长安福特 探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版 6座

长安福特 探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版 6座

  探险者全系均搭载我们熟悉的2.3T发动机,这台在福克斯RS、Mustang等性能车型上表现优异的发动机首次出现在SUV车型上。传动系统方面,与发动机匹配的是10AT变速箱。底盘方面,采用前双球节弹簧减震支柱悬架,后多连杆式独立悬架。

长安福特 探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 6座

长安福特 探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 6座

  这台在性能车上耀武扬威的发动机在如此大的探险者身上就显得不够暴力了,但425牛·米的扭矩依然能带来不错的推背感,加速超车非常从容。油门调校比较灵敏,起步略窜。10AT变速箱大多数时候都很平顺。悬架的支撑比较足,转向也是运动风格,整体感觉很灵活。

●推荐后驱风尚版

长安福特 探险者 2020款 EcoBoost 285 后驱风尚版 6座

  探险者全系最低配车型的配置还是很全面的,基础配置、舒适性配置以及主被动安全配置一应俱全,性价比非常高,对于普通家庭而言,如果没有走烂路或越野等特殊需求,那么后驱版车型也就已经足够了。

●价格行情

  长安福特全新探险者6月16日刚刚正式上市,目前新车还没有任何优惠,我们推荐的最低配后驱风尚版6座与7座的价格相同,都是30.98万元。从车身尺寸来看,探险者最直接的竞争对手应该是大众途昂,而最低配探险者与同价位途昂相比在配置上更占优势,那么你是选择现在入手还是准备做等等党呢?

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