[汽车之家 新车图解]自1928年第一台雪铁龙C4（以下简称C4）面世以来，这台历史悠久的车型已经历经十代车型的洗礼。这个在欧洲市场占有重要地位且表现优异的品牌，在中国确是不温不火。今天全新一代C4官图正式发布，看看这次这台车能否打动你。

本次发布了两个版本，橙色的C4及蓝色的ë-C4，新车共有汽油、柴油和纯电动（ë-C4）三种不同动力。燃油版C4或将搭载1.2T PureTech发动机，并采用低高功率调校，其最大功率分别为116马力和136马力。ë-C4最高时速能达到150km/h，运动模式下，9.7秒可从静止加速到100km/h，100kW公共充电站内，半小时即可充电至80%。

前脸部分，可以看到新车使用了家族内最新的设计语言，格栅内条纹非常有特点，此外分体式大灯组造型设计也更加成熟，主灯组现在与雪铁龙LOGO延伸出的镀铬饰条相连接成为一个整体。

新车的长宽高分别为：4360/1800/1525mm，轴距为2670mm，此外还拥有156mm的离地间隙。从侧面看，整车造型非常动感，经典的两厢跨界风格车型。整车下半部分全部用黑色塑料包围，可以看到侧边黑色饰条中的银色饰条汽油版与电动版在颜色上还有些区别。

车尾造型略微有些复杂，不过营造出的悬浮车顶效果及尾部黑色扰流板是个不小的亮点，此外我们还可以看到，汽油版和电动版车型的轮圈造型也有些区别。事实上，新C4全系提供了，16、17、18英寸共7款不同样式的轮圈供消费者选择。

新车搭载了名为“Citroën LED Vision”的照明技术，整个大灯与日行灯形成了标志性的“V”字标志性照明语言，辨识度非常高。此外还可以看到官图中车型配备了可开启全景天窗。

内饰部分，整个中控台T字区线条走线非常“锋利”，整体走简洁的科技范儿，可以看到官图中车型配备了全液晶仪表。除了全液晶仪表及中控大屏，车辆副驾驶还搭载了Smart Pad SupportCitroën™系统，直接给副驾驶提供了一块巨大的Pad。

可以感觉到设计师有意将“挡杆”隐藏了起来，并进行尽可能的简化。仔细看这块区域（R/N/D）为拨杆控制，P挡及B（激活电动版本能量回收模式）/M挡（汽油车型）采用按钮形式。控制台还集成了电子手刹及驾驶模式选择按钮，共有Eco/Normal/Sport三个模式可供选择。

座舱部分，首先新C4有6种氛围灯及多达31种内外部配色组合供消费者选择，可以说在色彩上的可玩性是相当高了。座椅可以选装加热甚至是按摩功能，官方称，新C4座椅设计从视觉、动态及坐姿多个维度灌入“舒适”理念。

与之前轿车车型有着很大的不同，全新一代C4摇身一变成为标准的跨界风格两厢车，外形更加有设计感，可以看到海外版本的车型在内饰设计及配置上也是“下了血本”，进一步提升了该车的综合素质。好看的皮囊+有趣的灵魂，那么你会买账么？（文/图 汽车之家 王申）