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点燃中国品牌MPV的战火 图说荣威iMAX8

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  [汽车之家 新车图解]  继SUV之后,不少中国品牌将目光转向MPV市场,在这次成都车展上,上汽荣威带来了自己的MPV产品iMAX8,一款尺寸比肩GL8的中型MPV。

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  iMAX8在外观上基本还原了之前荣威iM8(参数|询价) Concept概念车设计,整体的视觉效果很有气场。

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  荣麟元素的中网样式很有特点,配合宽幅镀铬饰条,再加上两边夸张的扰流装饰,这绝对是MPV中最具个性的原厂设计。

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  根据现有消息,iMAX8车身长度5.15米,轴距也超过3米,尺寸比肩GL8。iMAX8将前后的门把手设计在一起,侧滑门轨道也隐藏在窗线里。

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  展示车型装配了18英寸的米其林浩悦4轮胎,规格为225/55 R18。

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  车尾顶部设计有扰流板,尾窗也采用了一体化样式,尾灯中的荣麟元素与车头相互呼应。

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  从车外的配置来看,展示车型装配有全景影像、前后驻车雷达、四门无钥匙进入等功能。

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  虽然现场没有对车内进行展示,但根据之前的谍照可以看到车内采用了双色设计,并且配置了全液晶仪表和悬浮式中控屏,二排座椅还带有腿托。

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  关于荣威iMAX8的配置和动力信息目前厂家还没有公布。在相对保守的MPV车型中,荣威iMAX8的外形绝对算是很有个性的,只是这种个性能不能体现在销量上,我想还需要丰富的配置和合理的价格来增加它的竞争力。(文/汽车之家 张益嘉)

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  • 荣威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.27 38.71 8.50
    测试文章:家用MPV新选择 测试荣威iMAX8 400TGI
    评测编辑-周翱:

    荣威iMAX8在同价位中还是有着十分不错的整体表现,空间,动力,配置,舒适性各方面都颇为均衡,油耗也不高。很难相信这是荣威品牌推出的首款MPV产品。虽然还有些不足之处,但不影响它成为许多家庭的选择。

    评测编辑-曹昊旻:

    荣威iMAX8最值得称道的除了配置外,就数它的动力系统,发动机和变速箱配合的非常默契,测试成绩也可圈可点。配合它十分完备的驾驶辅助系统,应该会有不少消费者被打动。

    评测编辑-祁子鑫:

    新车有着十分吸引人的外观,内饰配置也比较丰富,魔屏和魔吧都是十分新颖且有趣的创新,车辆的空间在同级别中也算不错,作为荣威品牌推出的首款MPV车型,它的成绩还是非常让人满意的。

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荣威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版

指导价:25.38万
级别:中大型MPV
发动机:2.0T 234马力...
变速箱:8挡手自一体
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