解读低配车实拍最便宜的大众探岳X

王晓辰

2020年08月27日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　虽然是全系最低配车型，但是探岳X(参数|询价)在配置层面依旧展现出了不错的诚意。全系许多功能均为全系标配，两驱旗舰智联版相比两驱尊贵智联版贵了1.4万元，但配置并没有过多的提升。如果您最近正在关注探岳X这款车的话，那么我还是很建议您看看330TSI 两驱智联版。（图/文汽车之家王晓辰）

文章标签：新车图解 20-30万车型导购解读低配车

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探岳X 2020款 380TSI 四驱尊崇智联版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.24秒	39.29米	8.60升
测试文章：新晋家庭担当测试大众探岳X 380TSI
评测编辑-王申：	探岳X外观进行了适度“年轻化”整容，掀背的造型从侧面看给人比较新颖的感觉，适合那些追求个性但同时又无法舍弃空间表现的消费者。整车外观中，给我留下最深刻印象的是跟车名呼应的“X”型尾灯，夜间辨识度非常高。内饰及驾乘感受传承了大众一贯的稳健作风，更像是一位忠心耿耿为家庭服务的老管家，很有个性的家庭过日子车型。
评测编辑-郑雷：	在这个强调年轻化的时代，大众品牌必定不会落后于人，探岳X的到来正是为了给品牌注入更多的年轻元素。从产品力来看，探岳X与探岳保持了比较高的一致性，全系带有R-Line运动风格套件，的确让它多了些活力。如果喜欢大众品牌的SUV，又希望多一些个性的话，我认为探岳X是个不错的选择。
评测编辑-谢玥：	探岳X的外观相比大多数大众车型而言特殊了不少，最大的亮点肯定是掀背式的车尾设计，而全新的R-Line套件、标识和大众IQ.Light灯组的加入让这台车更符合当下年轻人的审美，气质上有了提升。