● 现代ENCINO 昂希诺（官方指导价：12.99-15.59万元）
为大家推荐的第三款车是现代的昂希诺，这款车上市也两年多了。像许多韩国的明星一样，这款车有着一副“眯眯眼”，外观比较有特点，我们今天为大家推荐的车型是昂希诺钢铁侠版，在个性的基础上更具特色！
● 韩国式的“样貌”
我对昂希诺的第一印象是外观有特点、运动风格突出，还带有点地域特色。分体大灯在刚出现时还不太被消费者所接受，但是慢慢地，好像有很多朋友已经爱上了这种样式的设计。
昂希诺的车尾设计挺匀称，尾灯的造型也是狭长式的，也头灯组形成了呼应。紧凑的车尾并不缺乏层次感，双边共两出的排气也体现着这款车运动的一面。
与外观相比，内饰的个性程度就有点低了，不看Logo也一下子就能辨别出这是现代的车。光靠细节之处一点特殊的装饰是没法让大家记住的。
中控屏幕的尺寸不大，造型像一块小黑板，在“全面屏”时代，这样的造型已经过时了，没法让人提起兴趣。多媒体系统的功能还算丰富，手机蓝牙、导航、CarPlay等功能都有配备。屏幕触控时的流畅程度也可以给个好评。
● 后排空间稍显局促● 1.6T真挺冲的
昂希诺的后排乘坐空间并不宽敞，身高177厘米的体验者坐在后排时都会感到一点憋屈。后备厢的空间表现还可以，跟我们之前推荐的那两款车相比也没差太多，放进去三个行李箱也没啥压力。
● 1.6T真挺冲的
动力方面，带涡轮的发动机动力表现肯定不会太差。昂希诺的动力系统应该已经被大家熟知了，就是那套现代比较成熟的1.6T涡轮增压发动机与7速双离合器变速箱，全系均配备这一套动力系统，发动机最大输出功率为177马力/5500rpm，峰值扭矩为265牛·米/1500-4500rpm，发动机带有自动启停功能。
这么小的一台SUV配备了一台1.6T发动机，可见现代还是比较注重用户的驾驶体验的。昂希诺的前中段加速能力和实际驾驶体验都挺棒，车身轻盈，油门踏板灵敏，所以在驾驶时很轻松。7速双离合器变速箱依旧表现得如途胜1.6T等车型那么稳健成熟，换挡动作利落干脆，平顺性出众，但是变速箱在静止起步瞬间离合器的结合速度不快。
昂希诺提供了ECO、COMFORT、SPORT三种驾驶模式，但切换不同的驾驶模式也并不会有非常明显的改变，细微的区别还是在油门的灵敏度以及变速箱的升挡逻辑方面。如果注重燃油经济性就用ECO，不在意油耗那一定就得SPORT了。
在AH-100测试中，昂希诺的0-100km/h加速成绩为8.11秒，这在同级别车型中都算得上是比较优秀的了。
● 钢铁侠的特殊身份
我们所推荐的钢铁侠版车型是比较“特殊”的，它的配置比较高，在车身外观、内饰、座椅等细节方面和配色方面都做了特别的处理，到处充斥着“Iron Man”的元素，如果您是钢铁侠的影迷，那么这款车不容错过。而且昂希诺钢铁侠版车型目前的终端优惠已经达到了1.3万元左右（以北京地区为例），终端裸车报价13.79万元，性价比还是比较高的。
● 真实车主提车价
小结：
昂希诺这款车还是挺招人喜欢的，外观的设计有特点，而且我们推荐的钢铁侠版车型更加有特色。它的动力表现出众，在同级别车型中也能处在第一梯队。偏向运动属性的调校风格相信也能俘获很多年轻消费者的心。
● 扩展阅读
加载中
