优势各异 四款10万左右7座中型SUV海选

◆ 风光580Pro
售价区间为9.29-12.09万元
1.5T动力参数有优势，配CVT变速箱

　　风光580最早于2016年6月21日上市，得益于中型SUV的尺寸、2+3+2的7座布局与7.29-9.999万元的指导价，关注度、销售量对其品牌来说用一鸣惊人形容不为过。随着市场竞争的逐渐激烈，风光580系列产品进一步细分，推出了定位更高的风光580Pro，其造型也进行了相应的改变。

　　风光580Pro的车身尺寸为4715×1845×1715mm，轴距为2780mm，其长/宽/高在四款车型中属于中等水平，但具备更大的轴距尺寸。

　　风光580Pro入门与非入门级车型有两种捎带差异化的内饰设计，中控台造型层次感较强，并具有大面积的软性材质包裹。配置方面，全系车型具备方向盘四向调节、自动头灯、感应雨刷等常用配置，15.6英寸大屏是车内最惹眼的部分，除入门级手动驭领版外全都具备，内置科大讯飞人机交互系统，语音控制能力在行业内有着良好的口碑。

● 乘坐空间及后备厢

　　空间宽裕程度没什么特别之处，前两排宽裕，第三排应急，全系车型有且仅有2+3+2式7座布局，座椅布局的可选性没有前三款车型丰富。后备厢空间较为可观，平整度与灵活性表现良好，满足日常代步的同时能够兼备一定运送物品的多功能性。

● 动力系统及底盘悬架

　　全系车型有两款发动机可选，入门级车型装配SFG15TA型号1.5T发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为220牛·米，传动系统匹配6挡手动变速箱。更高配置车型装配HD15A型号1.5T发动机，最大功率为180马力，最大扭矩为270牛·米，相比四款车型同排量发动机其参数占优，传动系统匹配CVT变速箱。驾驶辅助方面，全系车型标配车身稳定控制系统，较其价格而言，属于应有表现，在四款车型的比对中没有优势。

　　动力储备在四款车型中属于中规中矩的够用水平，CVT变速箱是四款车种的独有，其平顺性令人满意，悬架方面，这款车同样是偏向舒适设定。它的前后独立悬架能够比较得体地处理路面的坑洼和细碎颠簸，使路面颠簸不会太多的传到车内，面对大的路面起伏以及对抗侧倾时会稍显不够从容，同样是一款适合家庭代步，不擅长激烈驾驶的交通工具。

全文总结：

　　在7座中型SUV市场中，这四款车型价格都属于比较亲民的。四款车的座椅灵活度表现良好，第二、三排座椅除了支持比例放倒，放倒后的地板也比较平整，能够兼备一定的载物多功能性。而差异化的部分，四款车自身的特点、优势也都比较明显。

　　风行T5L内饰的都市复古风是我喜欢的类型，大尺寸纵向中控屏内置腾讯车机系统，除了常见的功能外，还支持车载微信，在人机交互方面走在了前列。座椅有5/7座可选，空间表现虽然大家第三排都是应急定位，但风行T5L第三排头部空间相对更大些，对降低疲劳感的产生有正面作用。

　　瑞虎8在动力方面可选性比较丰富，有三种动力组合，1.6T发动机动力储备在四款车中占优，应对急加速的工况能够更加从容一些，部分配置车型有5/6/7座版可选，能够迎合不同用户的使用需求。

　　捷途X70 Coupe主打性价比，配置的综合表现在四款车型中是最高的，很多实用功能都是全系标配，座椅方面几乎全部配置都有5/6/7座可选，可选性相比瑞虎8还要丰富，动力系统采用了与瑞虎8相同的组合，1.6T动力实际驾驶中动力储备较为充沛。

　　风光580Pro的1.5T高功率发动机相比其它三款同排量发动机参数占优，同时是四款车中唯一一款有CVT变速箱的产品，在行驶平顺性上有得天独厚的硬件优势，内饰部分15.6英寸大屏在业内都不多见。

　　四款车型的底盘调校略有不同，风行T5L的舒适度与支撑性相对平衡，铺装路面驾驶没有忽悠的起伏感，转向时能够提供的一定的支撑性，但应对大坑洼时对冲击力的化解程度不及另外三款。瑞虎8、捷途X70 Coupe、风光580的底盘调校更加侧重舒适度，城市铺装路面驾驶有多余的起伏感，不利于抑制转向侧倾，但面对大型坑洼路障时，具备相对更强的缓冲能力。

　　末尾想要提醒您的是，无论哪款车型都要亲自去试一试，每个人对车辆的动力储备、平顺性、悬架舒适性/支撑性、转向力度等等的理解是不同的，难免存在甲认为合适乙感觉大的情况，亲自上手，方知深浅。（文/汽车之家 王鹤璇）

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