[汽车之家新车图解] 在2020北京车展上，梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC首次在国内亮相，同时官方公布了新车的预售价，为45.00万元起。

基于奔驰GLA打造的AMG GLA 35 4MATIC，外观不像其它AMG车型那么张扬，但各种AMG性能套件倒是没有缺席，看起来低调，开起来爽快。

外观上增加了AMG套件，但跟海外版不同的是没有采用AMG常见的直瀑式进气格栅，而是独树一帜采用了网格式的格栅，显得相对低调。

19英寸的双五辐式双色轮圈很有动感风格，轮胎采用的是倍耐力的P ZERO高性能轮胎，尺寸为235/50 ZR19 99Y，符合其高性能车的定位。

前制动系统为4活塞制动卡钳搭配350mm打孔通风制动盘，而后轮则是搭配330mm制动盘，银色的卡钳都带有AMG刻字。

尾部的亮点在于换上了AMG标识和GLA 35的尾标，同时采用了双边共两出的圆形排气口。

GLA 35带有AMG排气系统，带排气阀可调节声音，分为Sport +、Slippery、Comfort、Sport等模式。

内饰方面主要是换上了AMG款的运动D形盘，同时采用了注重运动风格的红黑配色，下方金属踏板也是必要项目。

转向系统采用的是可变齿比的转向系统，方向盘则是带有银色换挡拨片和12点位红色的标记，强调了源自赛道的驾驶风格。

特色装饰包括采用ARTICO人造皮革/ DINAMICA黑色超细纤维的座椅装饰，虽然外观看起来平平无奇，但有着良好的支撑性。

GLA 35带有AMG Track Pace功能，能分析车辆在封闭赛道内的行驶数据，例如弯道路线，横向和纵向加速度等，帮助驾驶者进一步改善自己在赛道的驾驶水平。

AMG DYNAMIC SELECT提供“湿滑”，“舒适”，“运动”，“运动+”和“个性化”五种驾驶模式。

新的“湿滑”模式针对低抓地力，结冰的道路条件进行了优化，具有降低发动机功率和平坦的扭矩曲线，平稳的换挡和较早的升挡可提供稳定的行驶特征。

AMG GLA 35搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率306马力，峰值扭矩400牛·米。传动系统匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 8G变速箱和4MATIC四驱系统，新车0-100km/h加速时间为5.1秒。

AMG SPEEDSHIFT DCT 8G变速箱带有RACE-START功能，类似弹射起步，可从静止状态获得最大加速度，而且可以在任何模式向直接通过换挡拨片来换挡。

AMG Performance 4MATIC是多片离合式的四驱系统，动力分配可以从完全前驱到前后50：50之间无极调节。能根据车速，转向角度和车轮间的转速差来调节。

GLA 35虽然外观上没有常见AMG车型那么凶悍，但骨子里还是有着相当优秀的性能，属于低调但又有强悍性能的车型。（文/汽车之家 梁海文）