[汽车之家 购车手册] 11月1日,上汽通用五菱旗下的首款银标车型——五菱凯捷(参数|询价)正式上市。新车定位于紧凑型MPV,并采用了官方定义为“4+X”的座椅布局理念。五菱凯捷的指导价格为8.58-11.68万元,共推出4款车型。这也无疑给那些预算相对有限、但又想更多照顾家人出行需求的人带来了新的选择。那么具体该如何选择呢?下面我们就去详细分析一下。

| 五菱凯捷指导售价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 1.5T手动精英型 | 8.58 |
| 1.5T自动精英型 | 9.58 |
| ★★★★ 1.5T自动尊贵型 | 10.68 |
| ★★★★★ 1.5T自动旗舰型 | 11.68 |
■ 新车简介:
外观方面,新车采用五菱全新的“翼动美学”设计理念,并首次使用了五菱全球银标LOGO。不规则的多边形前进气格栅搭配分体式的大灯组设计,使前脸看上去犀利前卫。
车身侧面的线条感十分流畅,C/D柱区域的不规则侧窗营造出些许动感的氛围。尾部的造型则较为朴实简洁,修长的尾灯搭配黑色饰板的设计手法,符合当下的主流审美。

外饰的车身颜色方面,新车提供了加勒比蓝、都柏林灰、诺曼底金、富士山白共计四种配色。车身尺寸方面,该车的长/宽/高分别为4875×1880×1700mm,轴距为2800mm,非常接近中型MPV奥德赛了。
内饰部分同样采用了简洁清爽的风格设计,除了10.25英寸的悬浮屏外,没有多余繁杂的物理按键。双辐式方向盘造型较为新颖,液晶仪表的加入也带来了科技感。配色方面,它提供了黑米双色及纯黑色两种内饰方案供用户选择。
座椅布局和空间多变是五菱凯捷的特点所在,它所采用的“2+2+2”的三排6座布局,也被衍生成“4+X”的组合形态。第二排座椅支持前后滑动外,还可以进行左右平移;第三排座椅在用不着的情况下还可进行收折,以扩展后备厢的容积。
动力方面,全系车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为147马力,峰值扭矩为250牛· 米,并达到国Ⅵ排放标准。传动系统,匹配6MT和模拟8速的CVT无级变速箱。这套动力系统也沿用在新宝骏RS-3和RS-5车型上。
■ 具体车型配置分析
● 1.5T 手动精英型(指导价格:8.58万元)
推荐指数:★★★
● 1.5T 自动精英型(指导价格:9.58万元)
推荐指数:★★

作为入门版车型,1.5T 手动精英型就已经具备了倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、3.5英寸液晶仪表、10.25英寸中控大屏、后视镜电动调节/加热、后排独立空调等一系列实用性和舒适性配置。虽然作为最低配车型,它的表现还是较有诚意的。
而1.5T 自动精英型与前者相比,两者很好分析,就差了一个变速箱(6MT和模拟8速的CVT无级变速箱的区别)。价格方面两者相差1万元。虽然对于一款更多关照家人或朋友的MPV车型来说,行驶的平顺性是比较重要的。不过对于相差1万元的价格,如果能相应的再增加2-3种配置,性价比会更高一些。
● 1.5T 自动尊贵型(指导价格:10.68万元)
推荐指数:★★★★

对于该车系的次顶配车系而言,它比1.5T 自动精英型增加了前排侧气囊、胎压显示、一键启动/无钥匙进入、皮质方向盘、7英寸全液晶仪表、仿皮座椅、矩阵式LED前大灯、LED日间行车灯、前排的多层隔音玻璃、鲨鱼鳍天线等丰富配置,并且第二排的座椅调节还增加了腿托调节和左右平移调节。不仅增加了丰富的配置,而且座椅调节也方式也更加多样,在价格方面增加了1.1万元,能够买到这些配置还是比较值得的。
● 1.5T 自动旗舰型(指导价格:11.68万元)
推荐指数:★★★★★

最后我们再来看看它的顶配车型——1.5T 自动旗舰型。它比次顶配的1.5T 自动尊贵型贵了1万元整,而在配置方面增加了前/后排头部气囊、主动刹车、疲劳驾驶提示、LED尾灯、更精美的轮圈、前泊车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启的全景天窗、车顶行李架、主驾驶位座椅电动调节/加热、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、自动空调、车载空气净化器及负离子发生器。这么丰富的配置仅增加1万元,还是非常“香”的。
推荐车型:1.5T 自动旗舰型(指导价格:11.68万元)★★★★★
自动尊贵型(指导价格:10.68万元)★★★★
☆ 全文总结:
五菱凯捷推出的这四款车型中,包含一款手动挡车型,三款CVT版的自动挡车型。新车标配了倒车影像、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、10.25英寸中控大屏及后排独立空调等。而在高配的车型上出现的矩阵式LED前大灯、皮革座椅、第二排座椅调节更加灵活多变、可开启全景天窗等配置的加入则更有诚意,性价比也最为突出。因此我们向您重点推荐五菱凯捷的顶配车型。(文/图 汽车之家 王亮)
相关阅读:
相关车型参数配置表:
| 车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 基本参数 | 五菱凯捷 2020款 1.5T 手动精英型 | 五菱凯捷 2020款 1.5T CVT精英型 | 五菱凯捷 2020款 1.5T CVT尊贵型 | 五菱凯捷 2020款 1.5T CVT旗舰型 |
| 厂商指导价 | 8.58万 | 9.58万 | 10.68万 | 11.68万 |
| 厂商 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 |
| 级别 | 紧凑型MPV | 紧凑型MPV | 紧凑型MPV | 紧凑型MPV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2020.11 | 2020.11 | 2020.11 | 2020.11 |
| 最大功率(kW) | 108 | 108 | 108 | 108 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| 变速箱 | 6挡手动 | CVT无级变速(模拟8挡) | CVT无级变速(模拟8挡) | CVT无级变速(模拟8挡) |
| 车身结构 | 5门6座MPV | 5门6座MPV | 5门6座MPV | 5门6座MPV |
| 发动机 | 1.5T 147马力 L4 | 1.5T 147马力 L4 | 1.5T 147马力 L4 | 1.5T 147马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4875*1880*1690 | 4875*1880*1690 | 4875*1880*1700 | 4875*1880*1700 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 最高车速(km/h) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 7 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 7.51 | 8.69 | 8.69 | 8.69 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 整备质量(kg) | 1600 | 1661 | 1680 | 1730 |
| 最大满载质量(kg) | 2150 | 2200 | 2200 | 2200 |
| 车身 | 五菱凯捷 2020款 1.5T 手动精英型 | 五菱凯捷 2020款 1.5T CVT精英型 | 五菱凯捷 2020款 1.5T CVT尊贵型 | 五菱凯捷 2020款 1.5T CVT旗舰型 |
| 长度(mm) | 4875 | 4875 | 4875 | 4875 |
| 宽度(mm) | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 |
| 高度(mm) | 1690 | 1690 | 1700 | 1700 |
| 轴距(mm) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| 前轮距(mm) | 1606 | 1606 | 1606 | 1606 |
| 后轮距(mm) | 1606 | 1606 | 1606 | 1606 |
| 接近角(°) | 14 | 14 | 14 | 14 |
| 离去角(°) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| 车身结构 | MPV | MPV | MPV | MPV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 平开门 | 平开门 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 油箱容积(L) | 56 | 56 | 56 | 56 |
| 后备厢容积(L) | 482-1514 | 482-1514 | 482-1514 | 482-1514 |
| 风阻系数(Cd) | - | - | - | - |
| 发动机 | 五菱凯捷 2020款 1.5T 手动精英型 | 五菱凯捷 2020款 1.5T CVT精英型 | 五菱凯捷 2020款 1.5T CVT尊贵型 | 五菱凯捷 2020款 1.5T CVT旗舰型 |
| 发动机型号 | LJO | LJO | LJO | LJO |
| 排量(mL) | 1451 | 1451 | 1451 | 1451 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 | 横置 | 横置 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 147 | 147 | 147 | 147 |
| 最大功率(kW) | 108 | 108 | 108 | 108 |
| 最大功率转速(rpm) | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2200-3400 | 2200-3400 | 2200-3400 | 2200-3400 |
| 最大净功率(kW) | 104 | 104 | 104 | 104 |
| 发动机特有技术 | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | 五菱凯捷 2020款 1.5T 手动精英型 | 五菱凯捷 2020款 1.5T CVT精英型 | 五菱凯捷 2020款 1.5T CVT尊贵型 | 五菱凯捷 2020款 1.5T CVT旗舰型 |
| 简称 | 6挡手动 | CVT无级变速(模拟8挡) | CVT无级变速(模拟8挡) | CVT无级变速(模拟8挡) |
| 挡位个数 | 6 | 8 | 8 | 8 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) |
| 底盘转向 | 五菱凯捷 2020款 1.5T 手动精英型 | 五菱凯捷 2020款 1.5T CVT精英型 | 五菱凯捷 2020款 1.5T CVT尊贵型 | 五菱凯捷 2020款 1.5T CVT旗舰型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 五菱凯捷 2020款 1.5T 手动精英型 | 五菱凯捷 2020款 1.5T CVT精英型 | 五菱凯捷 2020款 1.5T CVT尊贵型 | 五菱凯捷 2020款 1.5T CVT旗舰型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
| 后轮胎规格 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
京ICP备09113703号-1
信息网络传播视听节目许可证: 0110553
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:北京车之家信息技术有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-868-5856
举报邮箱:jubao@autohome.com.cn



















