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设计返璞归真 图解全新本田思域原型车
祁子鑫
原创 · 0浏览·2020-11-18 13:01
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[汽车之家 新车图解] 就在今天,本田突然发布了第十一代思域,也就是下一代车型的官方图,为我们这些还在准备广州车展的媒体人来了一个措手不及。

汽车之家

本田(进口) 思域(海外) 2021款 原型车

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我们都知道现款思域长得就特别战斗,配合“超跑”GK5以及买车送发动机等被广而流传的口碑,看见思域就让人有种挑一下的冲动。

本田(进口) 思域(海外) 2021款 原型车

其实我个人是不太喜欢这种夸张造型的,回顾前9代思域历史,也一直都是本本分分的样子。以前对话著名汽车设计师也说过,简单的线条才能让设计有更持久的生命力。

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所以新一代思域的造型就深得我意了,并且厂家表示未来将继续推出两厢版、三厢Si版和两厢TYPE R版。所以那个扮猪吃老虎的思域似乎又回来了。

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新思域外形过于低调和简洁,以至于我同事觉得它太像雅阁了,但我觉得却刚刚好,这应该是两种需求的碰撞,我同事说它思想比较年轻,喜欢战斗的。

本田(进口) 思域(海外) 2021款 原型车

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新车视觉上很扁平,车头格栅略微向内倾斜,长条形的大灯没有复杂的曲线变化,看着很简约。下包围采用贯通式设计,我觉得两侧的熏黑装饰条有些浮夸,跟整车搭配略微有那么一点不搭,当然更重要原因是我觉得这设计见得太多了。

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侧面就是一条硬腰线从车头连接到车尾,底部一条倾斜的刻线降低了视觉重心。轮圈采用熏黑风格,造型跟一些改装品牌推出的样式差不多,尺寸很惊人,达到了19英寸,不过量产车最多也就是顶配会采用这个规格。

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车尾也没什么花哨炫耀的设计,就简简单单平平常常,很耐看,尾灯采用不规则形状,有点像现在的市售速腾。双边共双出的排气设计就比较战斗,现如今越来越多的车采用隐藏式设计,能这么设计的不多了。

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动力方面,未来国产后应该还是以现在的1.5T发动机为主,另外混动版本应该也要提上日程,至于更高性能版本是否会引进,我觉得悬。一方面是1.5T版本已经挺快,满足大多数用户需求,另外就是国内用户对于高性能家用车的需求可能没那么高涨。

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内饰目前只有一张设计图,简约平直的线条营造了一个简单的车内分为,部分实体按钮被保留,而空调出风口的设计现在看很有想法,不知道实车会以怎样的状态示人。此外全液晶仪表盘会出现在新思域身上,这很符合当前发展潮流。

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编辑点评:

新一代思域在风格上走简约路线,不过在细节上还是能看到一些运动气息,比如一直延伸到车尾的车顶线条,还有尺寸可观的排气管设计。总之我觉得新一代思域回到了之前的风格,没什么复杂的线条和细节,简单直接,配上更高级的动力系统后,继续扮猪吃老虎。(文/汽车之家 祁子鑫)

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