◆ 上汽大通MAXUS T70
厂商指导价8.98-20.48万元
上汽大通MAXUS T70(参数|询价)于2019年6月正式上市，车辆根据轴距尺寸、驱动形式、配置水平、动力的区别有相当丰富的车型可供选择，最近将要上市的车型又增加了功能定位的划分，分旅行版、越野版、汽油版、电动版四大类，新款车型还未全面上市，当下在售车型指导价区间为8.98-20.48万元。
| 四款车型 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 铃拓加长版 | 锐骐6长货厢 | 大通T70长厢 | 域虎9 |
| 长度（mm） | 5580 | 5560 | 5680 | 5305 |
| 宽度（mm） | 1860 | 1850 | 1900 | 1905 |
| 高度（mm） | 1830 | 1810 | 1845 | 1835 |
| 轴距（mm） | 3380 | 3400 | 3470 | 3085 |
上汽大通T70也有普通货厢以及长货厢之分，长货厢车型尺寸在四款车中几乎为最大，长度、高度、轴距都有一定的优势，宽度较域虎9仅小了5mm。
| 四款车型货厢尺寸对比 | ||||
| 车型 | 铃拓加长版 | 锐骐6长货厢 | 大通T70长厢 | 域虎9 |
| 长度(mm) | 1770 | 1760 | 1800 | 1475 |
| 宽度(mm) | 1530 | 1562 | 1510 | 1475 |
| 高度(mm) | 480 | 475 | 530 | 500 |
| 踏板离地高度 （mm） | 690 | 540 | 620 | 570 |
| 栏板打开后离地高度（mm） | 790 | 850 | 840 | 830 |
得益于轴距、车身长度的优势，该车货厢设计的也比较大，其长度、高度是四款车中最大的，宽度表现一般，不及铃拓和锐骐6。
该车内饰采用规整的对称造型，线条设计偏硬朗，细节较为丰富，用料表现比较传统，中控台均为硬塑料材质。根据价格、配置水平的不同，车辆提供皮质座椅、无钥匙进入/一键启动，7英寸中控屏、手机互联、感应雨刷、定速巡航等，得益于蜘蛛智选系统，如果您预算充足，还可考虑加装360度全景影像、电动天窗、胎压监测、座椅加热等。
● 乘坐空间
乘坐空间对于身高178cm的成年人来说没有问题，空间表现与锐骐6也比较接近，不同的是该车后排中间位置地板凸起的纵向空间相对较大，41码鞋子能够平展放置其中，满载时可以让乘客腿脚相对更放松一些。
● 动力系统及底盘悬架
现款在售车型搭载上汽集团自主研发的上汽π 2.0T柴油发动机，上市在即的车型还新增了2.4L和2.0T汽油发动机，下方表格内有列出详细参数。目前该2.0T柴油发动机的最大功率与锐骐6 2.3T相当，都是163马力，扭矩仅差了5牛·米，而该发动机的排量更低，升功率表现更加优秀。
| 四款车型 动力系统数据对比 | ||||
| 车型 | 铃拓 | 锐骐6 | 大通T70 | 域虎9 |
| 发动机 | 2.5T柴油 | 2.3T柴油/2.4L汽油 | 2.0T汽油/2.0T柴油/2.4L汽油 | 2.0T汽油/2.0T柴油 |
| 最大功率（马力） | 150 | 163/158 | 214/163/160 | 220/141 |
| 最大扭矩（牛·米） | 360 | 380/230 | 350/375/230 | 350/350 |
| 变速箱 | 6MT/6AT | 5MT/6MT/8AT | 5MT/6MT/6AT/8AT | 6MT/8AT |
| 悬架结构（前/后） | 双叉臂独立悬架 钢板弹簧非独立悬架 | 双叉臂独立悬架 钢板弹簧非独立悬架 | 双叉臂独立悬架 钢板弹簧非独立悬架 | 双叉臂独立悬架 钢板弹簧非独立悬架 |
得益于发动机的强大动力，上汽大通T70的提速效率十分可观，在以往我们做过的评测中，加速成绩在同级别车型中名列前茅。不过油门的反应速度以及变速箱的平顺性，还有可提升的空间，噪音也是如此。
关于驾驶辅助相关的配置，车辆有两驱、四驱可选，中配车型就具备车身稳定控制系统、定速巡航，在四款车型中达到主流水平，高配车型还配备了伊顿后桥差速锁，可以用来应对较为恶劣的驾驶路况。
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