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解读低配车 实拍最便宜的荣威iMAX8

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  [汽车之家 新车图解]  别克GL8在国内MPV市场称霸多年,任何产品都动摇不了它的地位。难道说真的没有一款能“打”的MPV吗?荣威在今年全新推出的荣威iMAX8(参数|询价)(以下简称iMAX8)大有挑战GL8的趋势。18.88万元的起售价相比GL8和一众竞争对手也是颇有优势,然而这款入门车型表现如何?配置方面是否能够打动人心呢?我们继续往下看。

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上汽集团 荣威iMAX8 2021款 400TGI 旗舰版

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文章标签: 新车图解 解读低配车
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  • 荣威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.27 38.71 8.50
    测试文章:家用MPV新选择 测试荣威iMAX8 400TGI
    评测编辑-周翱:

    荣威iMAX8在同价位中还是有着十分不错的整体表现,空间,动力,配置,舒适性各方面都颇为均衡,油耗也不高。很难相信这是荣威品牌推出的首款MPV产品。虽然还有些不足之处,但不影响它成为许多家庭的选择。

    评测编辑-曹昊旻:

    荣威iMAX8最值得称道的除了配置外,就数它的动力系统,发动机和变速箱配合的非常默契,测试成绩也可圈可点。配合它十分完备的驾驶辅助系统,应该会有不少消费者被打动。

    评测编辑-祁子鑫:

    新车有着十分吸引人的外观,内饰配置也比较丰富,魔屏和魔吧都是十分新颖且有趣的创新,车辆的空间在同级别中也算不错,作为荣威品牌推出的首款MPV车型,它的成绩还是非常让人满意的。

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荣威iMAX8 2021款 400TGI 旗舰版

指导价:18.88万
级别:中大型MPV
发动机:2.0T 234马力...
变速箱:8挡手自一体
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