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增加运动套件 实拍体验2021款菲斯塔

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  [汽车之家 新车图解]  中期改款的菲斯塔(参数|询价)终于来了,想想2018年刚上市那会儿,它在15万元紧凑型运动轿跑这个细分市场中产品力算是很强的,无论是加速动态表现还是车内外的配置,都要比那时的思域更好。今年它重整旗鼓,为了更好的满足年轻消费者的需求,菲斯塔增加了带“Luxury Sport”运动套件的车型,看着凶狠不少。话不多说,今天咱们先来看看新车的静态表现。

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北京现代 菲斯塔 2021款 280TGDi 劲享版

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  • 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.78 36.87 6.90
    测试文章:心动不止所见 测试现代菲斯塔 280TGDi
    评测编辑-:

    好看高配置是韩系车的特点,而菲斯塔的优势不止于此,同级最棒的运动性才是它真正的价值所在。如果这是你的菜,不用再纠结其它选择。

    评测编辑-陶懞轩:

    韩系品牌惯有的问题就是明明可以做到很好的设计,却总被一些多余的细节破坏掉,当然审美这事儿见仁见智。不过菲斯塔在底盘方面给了我一个大惊喜——说是可以干掉不少欧洲对手的同级最高水准也不为过。底盘表现坚实、厚重,也足够机敏、灵活,尤其在车尾随动性的调校方面堪称老道。动力够充沛、有韧劲,也没丢了平顺。有灵气的车不是没有,但这个价位的真不多。

    评测编辑-梁奇:

    这才几年,大家买车的目标都上升到了34C,高昂的经济支出、烂大街款式的麻木,还有新车过劲儿后的空虚,总让你觉得哪儿不对,或者哪儿都不对。终于放下牵绊,你发现自己需要的只是一辆刚毕业时心心念念的福克斯,只叹那个福克斯也已不再。若你还不急着上BBA,也暂时没有空间上的硬需求,那试试菲斯塔吧,有样儿、有劲儿、好玩不贵,那种突如其来的契合或许能像礼物一样让你欢喜。

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菲斯塔 2021款 280TGDi 劲享版

指导价:14.68万
级别:紧凑型车
发动机:1.6T 204马力...
变速箱:7挡干式双离合...
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