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首推两驱豪锐型 福特锐界PLUS购车手册

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  [汽车之家 购车手册]  毫无疑问,福特锐界(参数|询价)曾是中型SUV市场上可与丰田汉兰达一较高下的车型,凭借着丰富的配置和出色的性价比,也曾风光无限。现今,福特推出了2021款车型,锐界的名字后面也加上了“PLUS”作为后缀。作为年度改款车型,锐界PLUS更多的是在配置和外观方面的调整,接下来就来看看哪款车型最值得入手吧。

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  在车型布局上,锐界PLUS只推出了六款车型,其中包含三款5座版本和三款7座版本,对消费者而言,选择并不难。车身颜色共有四种,分别为:皓月白、幕夜黑、性能蓝和琥珀棕,除了性能蓝以外,其余三种颜色都属于比较稳重的风格。

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■ 与老款有什么不同?

长安福特 锐界 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

长安福特 锐界 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

长安福特 锐界 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

长安福特 锐界 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

  在外观方面,锐界PLUS在2020款锐界的基础上,对车头和尾部的细节进行了调整。前保险杠两侧和进气格栅内部样式都有变化,让车头的张力更强,在视觉上更显大。车尾的调整较小,将尾部镀铬饰条上移,并加入了“EDGE”字样。另外,锐界PLUS在轮圈样式上也有别于2020款车型,全系共5种轮圈样式,最低配车型为18英寸,次低配车型为19英寸,其余车型均为20英寸轮圈。

长安福特 锐界 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

  相比外观,锐界PLUS不再采用2020款车型上的竖屏,而改为一体式大屏,科技感更入流。随之而来的还有中控台中央区域在设计上的改变,更强调层次感,方向盘造型也进行了调整,更显年轻。另外,锐界PLUS的内饰只提供雅墨黑一种颜色,根据高低配的不同,座椅将有仿皮、SUPERIOR仿皮及真皮+仿皮共三种方案。整体来看,尽管布局未变,但在氛围感和实用性上有一定的提升。

■ 动力总成没有变

长安福特 锐界 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

长安福特 锐界 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

  动力方面,全系均为同一种动力规格,采用2.0T发动机,最大功率245马力/5500rpm,最大扭矩390牛·米/2500-3500rpm,普通版车型匹配8速自动变速箱,ST-Line车型匹配8速手自一体变速箱(多了换挡拨片),同时还有两款四驱车型。

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  • 锐界 2015款 2.0T GTDi 四驱豪锐型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.15 41.00 11.60
    测试文章:对抗还是握手? 对比测试锐界和汉兰达
    评测编辑-黄正桥:

    锐界目前国产福特里唯一一台正儿八经的美系车,因此大部分情况下你会觉得它开起来非常软,座椅有很大的功劳,但是悬架系统又保留了不少路感,对驾驶者来说也是喜闻乐见的效果。所以,如果要买一台7座SUV,锐界会是我的首选之一,不用为配置担心,不用为动力担心,甚至不用为四驱系统的通过性担心,而唯一要担心的是国产后品控到底如何?这真得时间说了算。

    评测编辑-朱力神:

    锐界无论是档次感还是驾驶品质都能够提升驾驶者的愉悦感,仅这两点相信就会让驾驶过锐界的人喜欢上它。此外对于这样一款售价超过30万元的车型来说,配置已经足够丰富了,如果一定要挑出毛病来的话,那只有中控屏上的字体太小了,按起来不是特别方便。总而言之,锐界国产后对于中型SUV市场确实是剂“强心针”。

    评测编辑-盛元珺:

    锐界2.0T总体来说是一款开着感觉挺愉悦的一款车,它在保证舒适性的大前提下,还能提供给驾驶者一定的与车辆、路面交流的机会。同时,2.0T的动力表现,也超出了我此前对它的预期,日常使用来说,与2.7T的差距并不大,而且平顺性和噪音控制都很不错。还有值得一提的是,锐界的四驱系统表现也可圈可点。总之,这是一款各方面都很均衡的产品。对于想要一台7座SUV的消费者来说,锐界值得重点考虑。

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锐界 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

指导价:26.98万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 245马力...
变速箱:8挡自动
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