[汽车之家 初步海选] 紧凑型SUV市场一直以来是中国品牌的兵家必争之地，从产品种类的投放及推陈出新的速度，也可以看出车企投入的巨大精力。当然，这都有赖于国人对于紧凑型SUV的热衷和关注。这不，在近一年的时间内，又有许多的新面孔上市。
这其中包括另辟蹊径且耳目一新的新晋挑战者，也有实力不俗且继续奋进的全新车型，这四款车型为风行T5 EVO(参数|询价)、宋PLUS、长安UNI-T、全新哈弗H6。它们的指导价格区间在11-14万元左右，下面我们就去详细了解一下。
东风风行-风行T5 EVO
指导价格：10.39-13.69万元
上市时间：2021年3月22日
新车特点：特立独行的犀利感
● 车型简介
年轻化趋势是新车型的一大潮流，但是仅凭年轻化来吸引眼球似乎已并不出众，唯有独特的设计才能让消费者过目不忘。风行T5 EVO的设计可以说是十分大胆张扬，猛兽仿生式的前脸造型及獠牙式的前格栅，让它赚足了回头率。车身侧面的线条同样带有力量感，最吸睛的地方要数全黑多辐式轮圈了。而尾部造型方面，后扰流板、贯穿式的尾灯、双边共四出的排气造型等运动化元素的加持，让它完全没有办法低调。
| 四款车型 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 风行T5 EVO | 宋PLUS | 长安UNI-T | 哈弗H6（第三代） |
| 长度（mm） | 4565 | 4705 | 4515 | 4653 |
| 宽度（mm） | 1860 | 1890 | 1870 | 1886 |
| 高度（mm） | 1690 | 1680 | 1565 | 1730 |
| 轴距（mm） | 2715 | 2765 | 2710 | 2738 |
车身尺寸方面，它的长宽高分别为4565/1860/1690mm，轴距为2715mm。在这四款车型中，属于中规中矩的身材。
内饰的运动化风格同样显著，抢眼的红黑色内饰，搭配了仿碳纤维的纹理饰板及圆形的空调出风口。另外，两个10.25英寸的双连屏设计也是当下比较主流的搭配。
中控大屏搭载Future Link4.0智联系统，具备GPS导航、语音控制、远程控制及车联网功能。另外，新车还具备可开启的全景天窗、L2+级别ADAS智能驾驶辅助系统、电子手刹、自动驻车、陡坡缓降、自动空调、车内空气净化及车内氛围灯等丰富功能。
● 乘坐空间及后备厢
| 四款车型 后备厢数据对比 | ||||
| 车型 | 风行T5 EVO | 宋PLUS | 长安UNI-T | 哈弗H6（第三代） |
| 进深（mm） | 830-1720 | 915-1935 | 950-1790 | 960-1890 |
| 宽度（mm） | 1015-1320 | 960-1340 | 950-1270 | 1010-1460 |
| 内高（mm） | 740 | 745 | 650 | 730 |
| 后备厢地板是否平整 | 平整 | 平整 | 平整 | 平整 |
该车在这四款车型中，是唯一采用真皮座椅的车型，并且还具备前排座椅加热，主驾驶位座椅通风和按摩功能。乘坐空间方面，身高178cm的体验者进行体验，整体的空间表现还是可以的，没有明显的局促现象。后备厢方面，其1015mm的最小宽度稍占一些优势。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后的后备厢地板平整度表现不错。
● 动力系统及底盘悬架
动力方面，风行T5 EVO搭载来自三菱的4A95TD 1.5T发动机，最大功率达到197马力，最大扭矩285牛·米。传动系统方面匹配的是麦格纳的7速湿式双离合变速箱，并提供标准、ECO以及SPORT三种驾驶模式。
| 四款车型 动力系统及悬架结构对比 | ||||
| 车型 | 风行T5 EVO | 宋PLUS | 长安UNI-T | 哈弗H6（第三代） |
| 排量 | 1.5T | 1.5T | 1.5T | 1.5T/2.0T |
| 最大功率（马力） | 197 | 185 | 180 | 169/211 |
| 最大扭矩（牛·米） | 285 | 288 | 300 | 285/325 |
| 变速箱 | 7DCT（湿式） | 7DCT（湿式） | 7DCT（湿式） | 7DCT（湿式） |
| 悬架结构 | 前麦弗逊式独立悬架 | 前麦弗逊式独立悬架 后多连杆式独立悬架 | 前麦弗逊式独立悬架 后多连杆式独立悬架 | 前麦弗逊式独立悬架 后多连杆式独立悬架 |
因为侧重家用，该车的起步还是比较温和的，不过整体来讲还是够用的，发动机与变速箱的配合比较默契，变速箱的平顺性良好。悬架方面采用前麦弗逊式+后多连杆式的主流组合，并且前后悬架配备了稳定杆。面对细碎颠簸路面时，它的冲击比较柔和，但在过减速带或者较大坑洼时，整体的行驶质感还有优化的空间。
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