[汽车之家 新车图解] 作为中国品牌紧凑型轿车阵营中销量名列前茅的车型，荣威i5(参数|询价)自上市起就通过实用和性价比高来获得消费者的青睐，这次新款荣威i5在设计上也再次革新，以一个新的面貌来迎接广大消费者。
最明显的变化来自车头，几乎看不到现款i5的影子，双层荣麟展翼格栅配合新狮标也是最新的荣威风格，整体精致度有更好的展现。
在包围两侧也设计了造型更锐利的哑光饰板，在前包围的下方还有碳纤维风格装饰件，来增加一些新款i5的运动氛围，全LED大灯的造型也更加犀利。
车身侧面的整体造型变化不大，侧窗装饰条采用了黑色的风格，双层腰线的设计让它侧面看起来不会很单调，有种尾部上扬的感觉。
荣威i5前后都使用了盘式刹车，实拍车型使用了16英寸轮圈，轮胎配的是固铂ZEON C7型号，规格为205/55 R16。
车尾的整体造型变化没有车头那么大，主要集中在细节的调整。后包围的两侧增加了装饰件，底部也有碳纤维风格装饰板。
尾灯的设计也有区别，内部的结构更加复杂，一根贯穿的镀铬饰条连接两侧尾灯，荣威品牌标识位于车尾正中间，在牌照框上方有后备厢开启按键。
内饰的设计和现款相比也是大变样，新的风格科技感更强，悬浮式屏幕配合实体按键让中控台更有层次，还有亮荧黄色装饰条点缀，内部有隐藏式出风口，整体变得更加年轻潮流。
方向盘两侧有打孔皮包裹，握感和尺寸都比较合适。实拍车型也配备了全液晶仪表，显示功能比较全，如果反光抑制能再提升一下就更好了。
车机部分使用了新的VENUS系统，不过这台实拍车型还没有激活功能，待后面再详细体验。屏幕下方有一排控制空调的实体按键，前排配备了两个USB和一个12V接口。
前后排座椅的舒适度不错，前排座椅支持电动调节功能，后排座椅也有中央头枕，并配备了出风口和USB接口。
乘坐空间荣威i5在同级表现还不错，后排头部也有掏空的设计，后排中间地板凸起也不算高，后排乘坐三人时舒适性影响不大。
后备厢的空间相对规整，第二排座椅可以整体放倒扩展后备厢空间，不过扩展后的开口较小，过大的物体不适合搬运。
根据目前获得的消息来看，新车将搭载来自上汽“蓝芯”的1.5T和1.5L两种发动机，其中，1.5L发动机最大功率120马力，峰值扭矩150牛·米；1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米。
传动方面，与1.5L发动机相匹配的是5MT和CVT变速箱；与1.5T发动机相匹配的是7速双离合变速箱。机械挡把经过重新设计更加精致，并配备电子手刹和AUTOHOLD。
总结：
荣威i5这个热销车型不论是实用性还是性价比都很不错，这次新款车型在设计上再一次创新，外观更加精致，内饰的科技感和多媒体功能也有很大的提升，如果售价能保持现款车型的区间，在销量上也会继续名列前茅。（文/图/摄 汽车之家 曹昊旻）
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