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新古典豪华 静态体验全新捷尼赛思GV80

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  [汽车之家 新车图解]  在早些时候,GENESIS曾作为现代品牌一个车系来到国内,不过并未获得很好市场反响。本届上海车展,它作为一个独立品牌再次登陆,本篇内容我们带大家解读这款中大型SUV——捷尼赛思GV80(参数|询价)(下文简称GV80),目前它的预售价目前也已公布,为57.68-66.88万元。

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  GV80采用盾形中网,配合上交叉网格状近期格栅,辨识感很强,头灯采用分体样式,横平竖直,大气沉稳。

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  车侧线条高挑,窗线自C柱之后上扬,营造了一丝动感。实拍车辆采用夸张的22英寸五辐样式轮圈,所匹配的轮胎为米其林PLIOT SPORT 4 SUV型,规格255/40 R22。

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  尾部大气沉稳,没有过多浮夸的装饰,双条状尾灯和头灯相呼应,独特性极强。

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  车内的氛围相对古典传统,和现今很多车科技化的前沿风格大相径庭,不过时尚感一点不差,并没有让人觉得落伍。

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  方向盘样式独特,扁桃状的气囊盖让人联想到豪华游艇。盘身包裹皮质很细腻,握感良好。

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  全液晶仪表盘样式普通,但功能性很强,它支持裸眼3D功能,显示清晰度无可挑剔。

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  实拍车辆用料非常上乘,门板和仪表台处均有大量皮质包裹,中央地台两侧也有菱形缝线装饰的皮质衬板,提升腿部倚靠的舒适度。顶棚处更是包覆了触感极好的翻毛皮材质。

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  中央屏幕采用悬浮式设计,屏幕很宽、操作清晰流畅。

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  下方一整块区域为空调和多媒体的实体按键,操作十分便利,并且旋钮和按钮阻尼品质感极佳。

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  中控台下部配有手机插槽,可提供无线充电功能,还有两个USB接口。

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  地台处带有操控多媒体的按键和导航钮,表面纹路精致,换挡机构为旋钮样式。整个地台使用现在新车上不多见的亚光木纹装饰,素净典雅。

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  身高180cm的体验者落座前排,降座椅调至合适位置后头部剩余四指,表现中规中矩。座椅填充物软硬适中,座垫前端有一定延长,对腿部承托较好。

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  前排保持不动,体验者来到第二排,将座椅调至最后,腿部空间剩余一拳三指,头部空间剩余三指。第二排座椅填充更加柔软,乘坐舒适性有保障。

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第二排中央地台凸起中等,。。。。。

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  进入到第三排的过程并不方便,主要由于第二排座椅前移后开口的宽度有限。

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  第三排的坐姿也并不理想,180cm的体验者无法获取一个直立的坐姿,此外将第二排座椅移至腿部余量一拳时,第三排仍没有充足的腿部空间。

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  GV80的储物空间相对比较常规,三排座乘客都有足够的空间放置,不过门板高度一般。

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  GV80的后备厢非常平整,第二排座椅可以支持4/2/4比例放倒,扩展性出色。另外第三排和第二排外侧座椅都支持电动的收折。

捷尼赛思 捷尼赛思GV80 2021款 2.5T 旗舰版

  动力方面,进口中国市场的捷尼赛思GV80将搭载2.5T直列四缸汽油发动机最大功率304马力,峰值扭矩422牛·米。并匹配8速自动变速箱和一套四驱系统。

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总结:捷尼赛思品牌入华,印证着现代集团试图冲击高端的决心,我从不质疑这家韩国企业的技术储备和研发实力,只是高端化的一个必经之路就是品牌认可,这或成为将来很长一段时间捷尼赛思需要攻克的难题。(文/汽车之家 蒋易辰 摄/上海车展前方团队)

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捷尼赛思GV80 2021款 2.5T 旗舰版

预售价:66.88万
级别:中大型SUV
发动机:2.5T 304马力...
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