[汽车之家 购车手册] 斯柯达柯迪亚克(参数|询价)在今年4月发布了中期改款车型的官方图片。不过2021款车型并未赶上这次更新节奏。目前只是一个简单的年度款车型，因此在外观内饰都维持了现款车型的样式。不过，这并不妨碍我们去为大家介绍一下，这台定位于中型SUV、有7座车型、全系2.0T动力的性价比之选车型。
| 2021款 斯柯达 柯迪亚克 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| TSI330 5座两驱标准版 | 17.79 |
| TSI330 5座两驱舒适版 | 18.79 |
| TSI330 5座两驱豪华优享版 | 19.99 |
| TSI330 7座两驱豪华优享版 | 20.39 |
| TSI380 7座四驱旗舰版 | 24.79 |
◆ 外观内饰回顾
2021款柯迪亚克维持了现款车型的外观及内饰设计，再加上2022款车型极有可能就是4月份发布官图的中期改款车型。因此，如果你对外观内饰的设计有所要求，推荐再等等明年的新款车型。
◆ 车身及内饰颜色
不管是外观还是内饰的颜色，斯柯达家族一直以来都走的是稳重的路线。因此没有在车身颜色中看到任何鲜艳的颜色。内饰的在棕色内饰看起来更显高档，但是它只属于顶配车型。
◆ 动力总成及轮胎尺寸
动力系统方面，大家已经非常熟悉了。柯迪亚克全系标配2.0T动力，只不过分为高低功率两个版本。除了顶配车型是高功率的380TSI车型之外，剩下配置均为更为实用的低功率的330TSI。全系车型配备的变速箱则是同一个规格：7速湿式双离合变速箱。
别看2021款柯迪亚克全系只有5个车型，但是轮圈的尺寸分为了3种。最低配为17英寸、最高配为19英寸，其余配置均为尺寸为18英寸。从设计角度来说，肯定还是19英寸的造型更加美观。17英寸和18英寸的造型则差距不大。
◆ 配置分析
TSI330 5座两驱标准版
作为车系最入门车型，5座两驱标准版的存在完全就是为了吸引消费者进店，拉低整个车系售价。从配置方面来看，它的短板较为明显，单色行车电脑屏幕、卤素大灯、手动空调等配置都无法提供给消费者一个较好的用车体验。
TSI330 5座两驱舒适版
仅需加1万元，几乎该价位的大部分配置就都能出现在这台柯迪亚克身上了。例如，全液晶仪表、双区自动空调、倒车影像、无钥匙进入等配置。不过关键的灯具配置还是维持入门车型的卤素光源，这点可谓极不友好。
TSI330 5座两驱豪华优享版
推荐指数：★★★★
作为全系第二推荐的车型，5座两驱豪华优享版在价格上涨幅度能够让人接受的情况下（1.2万）给到了几乎在这个价位很高的配置。除了刚才说到的LED大灯之外，轮圈尺寸的升级、座椅材质的升级，包括一些舒适性配置的升级都非常的明显。如果对7座车型不是刚需，那就选它好喽！
TSI330 7座两驱豪华优享版
推荐指数：★★★★★
作为同一个配置级的两驱豪华优享版7座车型，对比5座车型没有配置上的差距。只是有了第三排座椅，不过差价仅为0.4万元。对于7座是刚需的消费者来说这个第三排简直就是“免费”送的，并没有为了7座而多掏钱得到一些无关痛痒的配置。所以对于一般想买中型SUV的消费者来说，这个配置简直就是福音。
TSI380 7座四驱旗舰版
4.4万元的差价肯定会吓退很多想买顶配柯迪亚克的消费者。最关键的是在当下中型SUV使用的场景下，动力强、四驱系统慢慢并非是刚需配置了。毕竟，这台顶配车型除了在动力和传动方面有明显升级之外，舒适辅助配置并没有明显升级。
◆ 总结：
对于一台主打性价比的车型，大部分消费者肯定是本着少花钱多办事的原则去选车的。不过，柯迪亚克的最入门车型并不十分友好，“吉祥物”的属性有些太过于明显。因此，如果实在预算有限也要从次低配买起。不过接近20万元的售价还是卤素光源是无法忍受的。最终推荐的车型自然就浮出水面。作为中配的两驱豪华优享版在价格和配置方面做到了很好的平衡它，7座车型更是只需加0.4万元就可以得到一家人共同出去郊游的机会。（图/文 汽车之家 李乔辰）
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